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为什么现在不坐波音787了?
为什么现在不坐波音787了?
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为什么现在不坐波音787了?

波音787现在不安全。 波音厂房生产的787客机质素差劣,厂房为赶快完工出货,不惜使用坏掉的零件,机身内部亦常遗留大量尖锐金属碎片,甚至灯泡和短梯,构成严重安隐忧。 事实上,飞机生产过程中,经常有碎片遗留机身,员工多以真空吸尘机清理。在波音工作30年的前质量经理巴尼特表示,这些金属碎片相信是镶嵌部件时留下,他曾看见碎片挂在升降系统的电线上,“一旦电线被割断,可能造成灾难。” 由于两架波音787型客机在数月内相继失事,造成惨重伤亡,波音客机的品质广受外界关切,并质疑波音是否为了赶工生产这型客机,导致忽略设计上的安全风险,例如被认为与两起空难都有关联的防失速系统。 北查尔斯顿的技术人员约瑟夫·克莱顿(Joseph Clayton)表示,“我已经告诉我的妻子,我从来就没有想过要去坐波音787客机,(这种机型)存在一个安全问题。” 其实,对于飞机,我们都比较相信它的安全性。多数的飞机都能够在空中安全的飞行 ,并且配备着有着丰富飞行经验的飞行员,他们在飞机遇到紧急情况下都能够沉着冷静的处理。但若是一辆飞机存在着安全隐患,飞行员再有经验,都容易出事。因此,一架飞机的安全性就显得尤为的重要了。

什么是波音787?
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什么是波音787?

波音787(英语:Boeing 787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。 波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。