春运严查两客一危

两客一危是指的什么车

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两客一危是指的什么车

两客一危是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。这些车辆一旦发生交通事故，往往造成群死群伤、重大财产损失等严重后果，因此交警长期将两客一危车辆列为重点管控对象，严查严管。 这类车辆维修要做到规范化、标准化，确保车辆技术状况良好，保障道路运输安全。两客一危车辆是防范道路运输重特大事故的重中之重，运输里程超过800公里，运输企业要按照要求，必须为两客一危车辆安装卫星定位装置。对于这些车辆，在行驶过程中更需要注意安全，不能有超载之类的问题出现，避免发生交通事故造成大的影响。对于像烟花爆竹之类的物品一般是重大节日或者春节才会出现，此时交警对于这种类型的车型也会格外的照顾。

两客一危是指的什么车

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两客一危是指的什么车

亲亲🙂您好，很高兴能为您解答[鲜花]“两客一危”是指道路运输车辆的三类车，其中“两客”是指运送人员的客运车辆，包括长途客车、城市公交车、旅游包车等；“一危”指道路运输中存在安全隐患的危险品运输车辆，即运输易燃易爆、有毒有害等危险品的车辆。这三类车辆在道路运输中都存在一定的安全隐患和风险，需要加强管理和监管。在具体的车型上，这些车辆包括但不限于：1. 两客：长途客车、城市公交车、班车、出租车、旅游包车、校车等。2. 一危：油罐车、气罐车、化学品罐车、危险化学品运输车、危险废物运输车等。“两客一危”这个标准在中国是由国家交通部制定的，目的是提高这些车辆的安全性和服务质量，减少道路交通事故。对这些车辆的管理和监管要求非常严格，例如驾驶员必须持有相应的从业资格证书，车辆须经过安全检测合格等，亲🙂以上的回答，希望对您有所帮助。【摘要】
两客一危是指的什么车【提问】
亲亲🙂您好，很高兴能为您解答[鲜花]“两客一危”是指道路运输车辆的三类车，其中“两客”是指运送人员的客运车辆，包括长途客车、城市公交车、旅游包车等；“一危”指道路运输中存在安全隐患的危险品运输车辆，即运输易燃易爆、有毒有害等危险品的车辆。这三类车辆在道路运输中都存在一定的安全隐患和风险，需要加强管理和监管。在具体的车型上，这些车辆包括但不限于：1. 两客：长途客车、城市公交车、班车、出租车、旅游包车、校车等。2. 一危：油罐车、气罐车、化学品罐车、危险化学品运输车、危险废物运输车等。“两客一危”这个标准在中国是由国家交通部制定的，目的是提高这些车辆的安全性和服务质量，减少道路交通事故。对这些车辆的管理和监管要求非常严格，例如驾驶员必须持有相应的从业资格证书，车辆须经过安全检测合格等，亲🙂以上的回答，希望对您有所帮助。【回答】
亲亲🙂您好，很高兴能为您解答[鲜花]我可以再进一步具体阐述“两客一wei”车辆的分类和特点。1. 客运车辆（1）长途客车：主要用于长距离的客运服务，通常在高速公路上行驶。（2）城市公交车：主要用于城市内公共交通服务。（3）班车：主要用于公司、学校等机构的员工或学生的接送服务。（4）出租车：主要用于城市出租行业，提供个人或小团体的出行服务。（5）旅游包车：主要用于旅游行业，提供组团或包车旅游服务。（6）校车：主要用于学校的学生接送服务。这些客运车辆特点为搭载人员多，行驶路线广泛，需要注意车辆和驾驶员的安全性和服务质量，如对于车辆的标准、检测、保养等制定了严格的管理规范，驾驶员需要进行专业的从业培训和考核。2. wei险品运输车辆wei险品运输车辆主要包括有害化学品、易燃易爆物品等，这类车辆需要标志明显，行驶路线需安排合理，运输过程中需要进行严格的管理，以确保人员和环境的安全。【回答】

相关部门将如何全力确保春运期间的安全?

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相关部门将如何全力确保春运期间的安全?

据报道，2018年铁路春运今日正式启动，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，再创历年春运新高，春运第一天，预计全国铁路发送旅客814万人次，增开旅客列车460列，其中跨铁路局间中长途旅客列车194列，铁路局管内旅客列车266列。 报道称，为做好2018年春运工作，铁路总公司坚持“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作新理念，组织动员全国铁路干部职工全力以赴做好春运各项工作，努力增强广大旅客春运出行的获得感、幸福感、安全感。 铁路总公司要求牢固树立生命至上、安全第一的思想，狠抓各项安全措施落实，确保实现春运安全目标，加强设备设施质量检查整治，确保以良好状态投入春运；加强旅客乘降组织，实施站车“畅通工程”，确保旅客乘降安全。 同时要求各部门维护春运安全环境，加强危险品查堵和治安联防；强化应急处置管理，完善应急预案，遇降雪等极端天气，严格执行非正常行车办法，确保行车安全。

长春站C、D、G字头高铁和动车 20日起全部实现刷证上车

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长春站C、D、G字头高铁和动车 20日起全部实现刷证上车

2020年春运工作已于1月10日正式开始，并持续到2月18日结束，共计40天。1月16日，在长春“春运”工作运行一周之际，长春市交通运输局、长春市城市管理局、长春市公安局交警支队联合长春机场、长春站共五部门（单位），在长春市政府新闻办召开了发布会。 交通—— 长春市交通运输局副局长陈亦鸣介绍，目前，长春市道路交通春运工作已进行了6天，初步看，运行平衡有序。据介绍，为期40天的2020年春运工作，长春道路旅客运输量将达到311万人/次，同比上年下降近11%。“春运期间，日均投放运力车辆约2387辆，应急保障车辆230辆！”陈亦鸣说，在春运开始前，他们还结合历年春运节日期间发车情况，提前组织编制了各线路节日期间发车计划，将线路、班次、时间调整计划提前五天进行了公示，为广大旅客提供节日出行信息。 城管—— “我们将联合公安、交通、客运、民政等执法部门针对喊客拉客、车辆违停、出租车违规营运、流浪乞讨等影响旅客安全出行的重点乱象问题开展专项整治工作！”长春市城市管理局副局长张鑫彧介绍，针对春运工作，他们将重点做好火车站、客运站、机场区域发及出城口等城市窗口区域的市容环境秩序管理与服务，为过往旅客营造一个安全稳定、环境整洁、秩序井然、交通顺畅、服务周到的出行环境。同时，还将积极开展火车站区域暖冬行动系列志愿者活动，向旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民和应急救援等服务。 交警—— 针对春运工作，长春市公安局交警支队副支队长陶洪杰介绍，为全力做好春运工作，将突出源头、城市、公路、农村“四大主战场”，抓好重点车、重点人、重点路、重点时段和重点违法行为“五个重点”，强化分析研判、源头管理、路面管控、应急管理、宣传服务等“五项措施”，坚决防止发生重特大交通事故和大规划车辆滞留，全面提升春运工作服务水平。 长春站—— “春运到现在已开始一周时间，从1月10日至15日，我们长春共运送旅客68万人/次！”长春站副站长董春艳说，40天的春运，长春站预计运送旅客400万人/次，日均10万人/次。通过前几天看，同比增加20.5万人/次，增幅为5%。据介绍，今年春运节前客流相对集中，探亲流、学生流、务工流和旅游流叠加，高峰日在1月22日（腊月二十八）、23日（腊月二十九），预计日均运送旅客12万人/次；节后高峰日1月30日至2月7日，预计日均运送旅客11万人/次；节前返乡学生流预计16万人，节后返校学生流预计8.5万人，学生高峰日为1月10日和17日，预计运送学生4万人。同时，长春站在做好日常基本服务基础上，还推出了10项便民利民举措。 长春机场—— 长春机场运行总监王连军介绍，春运期间，长春机场预计执行航班1.2万班/次、进出港旅客量178万人/次，较去年同期增长9%和10.6%；预计高峰日航班量接近310班/次，旅客吞吐量将超过4.5万人/次。“今年春运是8年来最早的一次，节前学生流、务工返乡流、探亲流相互叠加，客流高峰集中！”王连军说，节前春运返乡高峰从1月18日起持续到1月24日（除夕），长春机场将迎来春运期间最大客流高峰，单日航班量及旅客出行人数将达春运期间的峰值。节后春运最高峰从正月初一（1月25日）到初五（1月29），预计客流有短暂的回落，初六（1月30日）将迎来节后集中出行高峰。 此外，长春站副站长董春艳还介绍，按照国铁集团和沈阳局集团公司的统一安排和部署正在有序推进。从2019年12月10日起，沈阳局管内沈丹、丹大和哈大三条高铁线路率先启动电子客票服务，2020年1月6日起开通长吉珲城际线电子客票，经过20天的试点试行，总体运行平稳，广大旅客乘坐高铁和动车组已经不用纸质车票、只凭有效身份证件刷闸机自助进出站，非常便捷。值此春运期间，他们正在紧锣密鼓的调试长白线，有计划准备于1月20日开通电子客票业务，届时，在长春站乘坐所有的C、D、G字头的高铁和动车组全部实现刷证上车，结束换取纸质车票的历史。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。