进气阀

发动机进气阀坏了是何原因

提示：

发动机进气阀坏了是何原因

废气阀损坏原因有： 废气阀本身品质问题。 保养不当。 燃油质量问题，（很多车主反应汽车误加低纯度汽油和燃油宝等物质后突发性废气阀损坏，这个值得车友们注意） 老化，废气阀在发动机高温时工作，时间久了，跟气门室盖垫、胶圈一样都会老化。 废气阀的作用： 汽车废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。 废气阀损坏后的影响： 废气阀损坏后无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。 废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生了烧机油现象，尾气蓝烟严重。

发动机进气阀坏了是何原因？

提示：

发动机进气阀坏了是何原因？

第一，进气电子阀线路故障，这种情况一般表现都是线路短路或者是线路短路造成的，这个故障表现，可以根据相关的故障代码判断一下，是不是线路的问题？然后及时处理一下线路。
第二，进气电子阀本身故障，这种情况一般都是电子阀本身内部损坏导致的，这种情况只能更换新的电子阀。
第三，发动机别的系统造成的联动故障，这个需要用电脑读取一下相对应的故障代码，根据故障代码判断。

进气阀坏了有什么现象

提示：

进气阀坏了有什么现象

【太平洋汽车网】进气阀坏了的现象通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，会影响发动机性能。怠速工况下，燃料容易燃烧不充分，活塞气门更容易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的性能及寿命。 假如进气系统单向阀坏了，那会影响到汽车动力降低，而且还可以影响到发动机有严重的烧发动机油现象，在猛踩油门时，排气管还可以冒蓝烟。进气单向阀坏了以后，电脑中也会生成故障故障码的，车友们可以去读取一下故障故障码。读取故障故障码在修车时是一个十分至关重要的工作，故障故障码可以帮助修理工很快的判断故障问题地方位置和故障问题原因。在读取故障故障码时，需要使用专用诊断电脑，然后需要连接汽车的obd接口。 进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制，根据控制气缸的活塞伸出长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节压缩机进气量。 （图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）

摩托车发动机进气阀门在哪个位置

提示：

摩托车发动机进气阀门在哪个位置

摩托车发动机的进气门，在靠近化油器一侧，排气门在排气管的一侧。摩托车发动机有很多种型号，比如有立缸、卧缸、V型缸等，不同的发动机，由于发动机部置方向等不同，进气门位置也不一样。常见的跨骑摩托车立式发动机，其进气在后面，排气在前面，卧缸机（比如常见的一些弯梁和踏板车）进气在上面，排气在下面。气门都是位于发动机的最顶端（卧缸机是最前端），基本位置如下图。