长城m3多少钱

谁知道长城哈佛M3上市的具体时间，价格是多少？

提示：

谁知道长城哈佛M3上市的具体时间，价格是多少？

新浪汽车讯 据悉，通过核心技术升级，产品档次大幅提升的换型产品——新Mazda3，将在中国进行全球首发。 这是继新Mazda6成功投放之后，马自达引入中国市场的又一款战略性车型。据内部人士透露，新Mazda3的价格将定在18万～20万。主要竞争对手为大众速腾、雅阁2.0L和帕萨特2.0L。
新款Mazda3秉承了“技术的马自达”一贯设计理念，全面体现了马自达品牌时尚、创意、活力的内涵。新Mazda3吸收了包括Mazda6在内的新一代马自达产品的优良品质，具有鲜明而自信的产品风格，极大地满足了追求“产品高性能·生活高品味”的消费者的愿望。新Mazda3一改紧凑型车的传统，大大提升了紧凑型轿车的品质和性能。

Mazda3自2003年相继在日本和欧洲投放以来，动感而时尚的造型、卓越的操控性能、精湛的制造工艺，获得消费者广泛的好评。投放市场后即获得日本RJC“2004年度车型”之一、加拿大“2004年度车”，并获得“2004欧洲年度车”第二名，这是日系车在欧洲获得的最高荣誉。

据业内权威人士介绍，新款Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新Mazda3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。

作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新Mazda3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新Mazda3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。


技术参数
新Mazda3 2.0L

整车参数
长 X 宽 X 高 （mm）
4539 X1755 X 1465

轴距（mm）
2640

轮距（mm）
1530/1515

最小转弯半径（m）
5.2

最小离地间隙（mm）
121

整备质量（kg）
1287

发动机
最大功率（kW/rpm)
110/6500

最大扭矩（Nm/rpm)
182/4500

性能参数
最高车速（km/h)
≥200

0-100km/h加速时间(s)
9.2

悬挂
前悬挂
麦弗逊式独立前悬挂

后悬挂
多连杆式独立后悬挂

制动
制动系统型式
前通风盘/后盘

变速器
变速器型式
4档手自一体变速器/5档手动变速器

长城哈弗m3怎么样

提示：

长城哈弗m3怎么样

现在发布的M3和原来北京车展以及内部实验的都不是一辆车，具体细节不是很清楚，应该是在凌傲基础上发展过来的跨界车。发动机据说用1.5T，这个倒是知道他们在做，花了不少功夫，发动机增压器还有很多关键部件都是博格华纳和博世的，这两年长城在发动机上下了不少功夫。还不错，外形比凌傲更好了，配置也是该有都有，内饰做工在自主品牌里算不错的，和吉利那个全球鹰GX2类似，应该是竞争对手，M3应该会有适时四驱系统，防撞梁、气囊、气帘这些不会少，长城的安全性一直做的比较好就是了。

海马M3质量怎么样？

提示：

海马M3质量怎么样？

还可以外观方面，海马M3的车身线条流畅，镀铬前进气格栅配合犀利的前大灯，使M3的前脸拥有了非常不错的视觉效果。M3的尾部设计则采用了较为简约的设计，镀铬装饰条让M3的尾部看起来颇具动感。
内饰方面，简洁明快，上深下浅双色内饰可以在营造温馨车内氛围的同时，有效降低车外光线在仪表台的反光，既实用又好看。三辐方向盘设计的简洁大方，方向盘采用了真皮包裹，仪表盘采用炮筒式，同时配备多功能方向盘和大尺寸液晶屏幕，显得很有档次。

动力方面，海马M3采用海马自主研发的1.5L发动机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手动变速箱。据海马方面透露，这款车的燃油经济性非常优秀。同时还有消息称，预计在上市车型中还会匹配CVT无极变速箱。
操控上，M3是经过多路况极限测试，精心调校底盘、强化车身结构，以提升操控稳定性。优化减振系统有效提高车辆舒适性和操控性，让运动性和舒适性都达到了完美的平衡。M3的最小转弯半径与轴距比值仅为2.019。
底盘，全新底盘调教与麦迪逊悬挂使用，操控更随心。前麦弗逊悬架系统，匹配26mm超大直径的车身防侧倾杆，以及粗大的减振器支柱，使得整车具有更足够的侧向支撑，驾驶员转弯控制游刃有余。另外，一体式冲压焊接成型的前副车架、加强型高强度扭力梁、加强摆臂球头压铆工艺，对于整车的稳定性也有很大的提高，并且更适应中国的路况。
高速转弯不甩尾，拥有精准的方向盘回力、超越同级的高速蛇形表现。当时速达到90km/h时，直角转弯稳定不甩尾；时速达到120km/h时，仍能保持稳定的蛇形表现。即使面对曲折复杂的道路环境，M3依然给客户安心无忧、乐意驰骋的驾乘感受。
M3的大众口碑极佳，价格适中，性价比极高。

长城酷熊车怎么样

提示：

长城酷熊车怎么样

1.个人觉得长城酷熊车挺好的，适合家用，值得买：1。2.酷熊在路上行驶会吸引很多人的目光，走到哪里都会成为讨论的焦点，这足以说明这款车有着不一般的外观；2.长城“酷熊”是一款反大众的流线型汽车。尾部、车顶和侧面几乎垂直，呈90度角。3.可以说是国内第一款最具时尚个性的小排量车。4.酷炫时尚，形象如可爱的小编，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的审美。5.3.整车宽敞超大的内部空间，600L的超大行李厢，提供了便捷的使用空间和个性化的改装空间。

长城酷熊怎么样?

提示：

长城酷熊怎么样?

长城酷熊质量不错，值得入手：1、长城酷熊是一台没有标准对手的车，因为酷熊的造型和定位实在都过于特殊。这种理念的车型其实在日本很流行，从实惠的角度来说它无疑是最强大的—在同等尺寸、价格的情况下，拥有常规车型无与伦比的超大空间；2、我们熟悉的北斗星（图库论坛）其实就是这种理念下的产物，只不过北斗星比酷熊要小一号，而且款式也要老得多。酷熊的起步价格是6.39万元，已经涉入A0级合资车的领域。就酷熊的综合表现、工艺水准以及实用性来说，这个价格还是很不错的；3、与对手相比，它不仅仅是拥有1.5LVVT的发动机，而且空间是任何一个对手根本比不了的。作为年轻家庭的用车，酷熊能装的特性充满诱惑力，特别是组队出游甚至野营，用它来拉装备肯定很过瘾。另外对于一些小业主来说，选择酷熊不仅装载能力不差，而且酷酷的外形也同时可以兼顾日常使用；4、对于酷熊这么一款个性化十足的车型而言，就无所谓太多购买价值分析了。如果你接受不了这种特立独行的设计，再便宜估计你也不会要，但如果一旦你喜欢上了它，那么它的价格就可以用超值来形容了，因为同样的价格你绝对买不到这么实用的车子。百万购车补贴