荣威350值得入手吗
我们选车一般都是先看外观，再者就是配置内设等等，但是动力配置相对来说是容易被人忽略的一个方面。而在荣威350上，这条“定律”也有所体现。 个人觉得荣威350的外观比较饱满，流畅的车身线条让人看起来非常舒服，相对于同类车型显得更加大气稳重，虽然并不张扬，少了几分年轻化的视感，但却十分耐看。内饰方面则整体采用的是全黑设计，整体的视觉效果让人难以猜出他的售价区间，不论说是做工还是用料都比同级车型明显高出一个档次。此外，它的车内空间很大，坐着很舒服，对于追求实用性的朋友们来说，荣威350的空间表现绝对是一个加分项。 荣威350配备1.5L自然吸气发动机，这台发动机是上汽全新设计的发动机，表现中规中矩，最大功率为109马力，最大扭矩为135牛·米，与之相匹配的分别是5速手动和4速自动变速箱，换挡流畅，没有顿挫感。动力稍弱，提速是它的一个弱项，后程加速也一般，如果开空调跑的话就非常明显了，但是日常家用也勉强够用。悬挂较硬，方向盘的反馈逻辑有较为明显的改进，给予了350更为硬朗运动的操控体验，但是轮胎的胎噪比较高，车内的NVH表现也很难获得“强迫症患者”们的认可。并且耗油问题是必然存在的，但是不足以让你对这款车失去信心。 总体来看，这款车型给人的感觉就是外观内饰比较突出，但是动力方面却稍显逊色，所以也仅仅能够满足家庭的日常使用，如果你并不注重动力操控这一方面，那么荣威350还是值得考虑的。
车联网是汽车自带网络吗
车联网不是汽车自带网络。根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，可以把它看做是物联网、智能交通、车辆信息服务、云计算和汽车电子技术相结合的产物。车联网带来的好处如下：1、畅通无阻更便利：在车联网时代，每辆汽车都具备GPS定位和一颗“眼睛”，汽车就可以将路况上传给交通管理部门，由云端控制车流，进行路线规划，避免交通拥堵。2、放心驾驶更安全：车联网到来后汽车能够通过自身传感器主动探索周边环境，能连接城市各类红绿灯和其他管制信号，实现自动提示，并规避危险。3、低碳出行更环保：在低碳社会的进程中，车联网带来的智能交通将成为节能降耗的重要推手，它可以承担20%的节能减排任务，人、车、路三者构成的流畅交通网络将大幅减少额外的燃油消耗和污染。
车联网是什么？
汽车联网是一个源自互联网的概念。市场上的汽车联网是汽车行业从这一概念发展起来的服务平台。 车辆联网(Vehiclenetworking)是指与车辆、车辆与道路、车辆与人、车辆与传感器设备进行交互的动态移动通信系统，实现车辆与公众之间的网络通信。 它可以通过车对车通信、车对人通信和车对路通信实现信息共享，收集车辆、道路和环境信息，在信息网络平台上处理、计算、共享和安全发布多源收集的信息，根据不同的功能需求有效引导和监管车辆，提供专业的多媒体和移动互联网应用服务。 扩展资料： 车联网的组成： 第一部分是WCDMA/LTE移动通信技术。 准确的说，车联网的实现，3G/4G等安全、高速的移动通信技术是汽车这一快速交通工具接入互联网的基础。就像早些年，想要打电话会通过传呼机接受到电话信息，然后找到公共电话进行回电。 而移动手机的出现，使得传呼机接线员下岗，也使得人们可以随时随地打电话，而智能手机的出现，则使得人们可以随时随地连接互联网。如今，汽车通过高速、安全的移动通信技术就可以做到这一点。 第二部分是导航功能。 这个很好理解，毕竟GPS全球定位系统大家多少都有所了解，无论是电影中的实时定位，还是手机上出现的定位，都是这个意思。 在开车日常出行的过程中，并不是每个人都像是成天穿梭在城市各个角落的出租车司机，对所有的路线、路况都了如指掌。导航的作用就是辅助，车主可以在线查询目的地，规划最合适的出行路线，提供很多的出行方便。 第三部分是智能车载系统。智能车载系统在车联网中主要负责人机交互与信息处理。 简单来说就是实现个性化和人性化，进而实现更高层次的智能化，达到人车互动的终极目的。通过车况自动检测、远程人工服务、语音识别、手势控制、远程控制和远程人工服务等技术接近实现智能手机般的功能和用户体验。 参考资料来源：百度百科-车联网
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