扣件多少钱一个

问下各位建筑专业人士：脚手架搭设规范，外立杆和纵杆每个交点都要用扣件连接么？

提示：

问下各位建筑专业人士：脚手架搭设规范，外立杆和纵杆每个交点都要用扣件连接么？

1.立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余接头必须采用对接扣件，立杆上的接头应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3，同一步内不允许有二个接头。
2.立杆顶端应高出施工作业层1.5米。
3.脚手架底部必须设置纵、横连杆。纵向连杆应用直角扣件固定在工字钢顶面不大于200mm处的立杆上，横向连杆应用直角扣件固定在紧靠纵向连杆下方的立杆上。
4.纵向水平杆（大横杆）设于横向水平杆（小横杆）之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不大于6米。
5.大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平跨的跨中。
6.架子四周大横杆的纵向水平高差不超过±50mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300,一根杆的两端高差不得超过±20mm。
7.小横杆两端应采用直角扣件固定在大横杆上。
8.每一主节点（即立杆、大横杆交汇处）处必须设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在立杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm，靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm，外架立面外伸长度以100mm为宜。作业层上非主节点处的横向水平杆宜根据支撑脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的1/2，作业层小横杆间距为1米。
9.搭设中每一层，外架要及时与结构进行牢固拉结，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件螺栓。
10.拉杆必须从第一层与主体结构连接，拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜，不容许向上翘起。保证垂直两步，水平三跨一直拉接。
11.剪刀撑的接头采用搭接，搭接长度不少于1000mm，采用不少于两个旋转扣件紧固。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm 。.剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉，并与地面成45°～60°夹角。作用是把脚手架连成整体，增加脚手架整体稳定。
12.用于纵向水平杆对接的扣件开口，应朝向架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以免雨水进入，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。
13.外架施工层应满铺脚手板。连墙杆按二步三跨设置。

钢管脚手架扣件的重量是多少

提示：

钢管脚手架扣件的重量是多少

根据国家现行标准钢管扣件重量标准为十字扣件2.2斤，对接扣件2.5斤。旋转扣件2.5斤。 扣件的粘砂面积累计不得大于100平方毫米。扣件的表面不允许有氧化皮。其余技术要求项目符合GB15831－2006的规定。 扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。 扩展资料国内常用的扣件式钢管脚手架是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件式钢管脚手架》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08。还要求扣件式钢管脚手架系统零件少，安装简单，便于拆卸。 除了铸铁扣件式钢管脚手架外，还有钢扣件式钢管脚手架。 钢扣件式钢管脚手架一般又分为铸钢扣件式钢管脚手架和钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架，铸钢扣件式钢管脚手架的生产工艺与铸铁大致相同，而钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架则是采用3.5-5mm的钢板通过冲压、液压技术压制而成。 钢扣件式钢管脚手架各种性能都比较优越，如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等。 参考资料来源：国家标准全文公开系统-标准号：GB 24911-2010

钢管脚手架扣件一只有多重

提示：

钢管脚手架扣件一只有多重

亲，感谢您的提问，非常荣幸能为您解答！根据国家现行标准钢管扣件重量标准为十字扣件2.2斤，对接扣件2.5斤。旋转扣件2.5斤。扣件的粘砂面积累计不得大于100平方毫米。扣件的表面不允许有氧化皮。其余技术要求项目符合GB15831－2006的规定。扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。【摘要】
钢管脚手架扣件一只有多重【提问】
亲，感谢您的提问，非常荣幸能为您解答！根据国家现行标准钢管扣件重量标准为十字扣件2.2斤，对接扣件2.5斤。旋转扣件2.5斤。扣件的粘砂面积累计不得大于100平方毫米。扣件的表面不允许有氧化皮。其余技术要求项目符合GB15831－2006的规定。扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。【回答】