传祺suv,传祺suv全部车型?

广汽传祺SUV车型包括：传祺GS3、传祺GS4、传祺GS5、传祺GS7、传祺GS8。其中，传祺GS3定位为小型SUV，传祺GS4和GS5均定位为紧凑型SUV，传祺GS7、GS8定位为中型SUV。 传祺GS3是一款非常适合年轻人日常代步的车型，作为一款小型SUV，该车拥有时尚大气的外观造型，内饰设计更是科技感十足，大尺寸的双连屏设计很难让人想象到这只是一款8万元的入门级代步车。 传祺GS3的特点 传祺gs3全系车型有两款发动机可以选择，分别是1.3T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。相比涡轮增压发动机，gs3的自然吸气发动机表现一般，起步加速时有点肉，低速时换挡有轻微的顿挫感。 传祺gs3全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比同级别其他车上的多连杆独立悬挂，明显规格低了不少，估计广汽传祺是想把gs3和gs4的定位稍微区分开。但是gs3的后悬挂调校的很不理想，后排颠簸感非常明显。

1、 传祺GA6 官方指导价 ： 10.28-19.68万 级别 ： 中型轿车 传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。 2、 传祺GA8 官方指导价 ： 14.98-25.98万 级别 ： 中大型轿车 GA8是广汽传祺的一款中大型轿车，撇开品牌来看，无论外观内的饰设计，配置用料的选择，还是行使操控的质感，它都没得弹。然后再结合GA8的售价，真的就是性价比高得离谱的一款车。但是呢，GA8是一心向着豪华旗舰方向走而不是性价比方向走的，只不过品牌的溢价能力差。不过这并对于消费者来说不是坏事啊，性价比这么高的车现在不去捡漏，以后就没有啦！ 3、 传祺GS8 官方指导价 ： 15.58-27.98万 级别 ： 中型SUV GS8是广汽传祺旗下的一款中型SUV，它的优点很鲜明，就是空间大得越级。除此之外，GS8的做工、用料、配置等都很优秀，价格也低于主流的水平，性价比很高。不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。 4、 传祺GS4 官方指导价 ： 8.98-15.18万 级别 ： 紧凑型SUV GS4是广汽传祺的核心产品，它可以在残酷的紧凑型SUV市场占领到一片领土，相当于火中取栗。但GS4做到了，方法是因为贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但绝不沉闷，车厢内也很不错，性价比相当高，后排有足够大的空间，耐用省油好保养，GS4如果没人买，真的天理难容。 5、 传祺GM6 官方指导价 ： 10.98-15.98万 级别 ： MPV 广汽传祺M6是广汽传祺家族的家用MPV，外观造型奔着M8看齐，第一印象是豪华大气。得益于广汽集团和本田合作，奥德赛上的魔术空间被很好的用在M6身上，因此它的空间表现丝毫不用顾虑。动力方面还不错，6AT换成双离合之后平顺性没有受到影响，还是犹如从前，是家庭MPV的最佳之选。 6、 传祺GM8 官方指导价 ： 17.68-36.98万 级别 ： MPV M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，它拥有别克GL8同样强烈的逼格以及高级感，舒适性和配置完全可以媲美GL8，足以令竞争车型感受到压力。然而M8并非很完美，部分工艺和高级感让人不是很满意，包括舒适性上还不够精良，实用性方面逊色了些许。但是不依靠外来技术能够做出这样的水平，实属是难得。

传祺GS8。 广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。 广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并计划2019年进军北美市场。 2013年1月，广汽传祺首次参加北美车展，也是此次车展唯一的中国汽车制造商。携传祺品牌三款车型参展：E-JET A级新能源汽车、四驱混合动力传祺及BEV纯电传祺GS5，为北美和全球参观者展现中国设计的全球化视野和前瞻性设计理念。 014年8月，广汽传祺赞助“中法亚欧万里行”活动，派出10辆传祺GS5作为汽车文化使者，为亚欧万里行保驾护航。车队从广州出发，横穿西伯利亚，到莫斯科后南下，途经白俄罗斯、波兰、德国，一路开到巴黎，参加中法建交50周年的友好纪念活动。 定位于“新世代驾享先锋SUV”，驾与享全面进阶的全新传祺GS5，将以对全新潮流与出行价值的诠释，为消费者带来全新的驾享体验。同时，于市场而言，在增量市场转为存量市场的争夺战中，全新传祺GS5也将担纲起自主品牌上攻的重要角力者，撬动牢牢为合资高端所把持的A+级SUV市场，成为中国品牌高端突破的又一标杆。