航天员接指令翻页,神舟十二号航天员将两次出舱，主要完成哪些任务？

中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，根据神舟十二号载人飞行任务总体安排，三名航天员在轨期间将主要完成四个方面的工作，计划开展两次出舱活动及舱外作业。出舱作业，主要是开展两次出舱活动及舱外作业，包括舱外服在轨转移、组装、测试，开展舱外工具箱的组装、全景摄像机抬升和扩展泵组的安装等工作。 任务重登上太空第一人的杨利伟曾在采访当中表示，此次三位航天员进入核心舱之后，其实任务是非常重的，不仅要卸载一千多个螺丝，把一些重要的物品打开包装和组装，还要开展一系列的舱内实验和测试，以及舱内素材积累以及相关教育素材的积累。最为关键的是此次要进行两次出舱作业，这两次出舱作业是万众瞩目的。 要知道他们处于太空当中，环境之复杂和恶劣自然不用多说，而且此次他们依旧要穿上非常昂贵并且重量非常沉的航天服出舱作业，因此，这两次出舱作业是有划时代意义的。纵然我们的航天员们在地球上已经练习了成千上万次，但是在地球上只是模拟，而在太空当中是实战，航天员们不仅要保护好自己，还要在失重的情况下完成很多精细的任务可谓困难重重。 网友热议航天员们要出舱作业，网友们沸腾了，不知道我们的航天员们舱外作业的镜头能不能拍下并且传回地球。毫无疑问，自从神舟十二号进入太空之后，所有的网友们都在关注着我们的航天员的一举一动，他们执行的每一个任务，网友都想知道，毕竟，我们都太空有太多的未知了。相信我们的航天员回到地球之后，会向我们详细的普及太空知识。 神舟十二号航天员将两次出舱，不得不说，我们的航天员们简直是太伟大了！给我们的航天员点赞！

航天员在出舱活动之前，要在气闸舱内进行2～3小时的准备工作，其内容包括检查携带的生命保障装置，穿着舱外航天服，进行出舱前的吸氧排氮，检测舱外活动用的通话和摄像装置，携带舱外操作用的工具以及航天员身体状态监测等。在诸多的准备工作中，对航天服的穿着和吸氧排氮问题有必要略作说明，舱外航天服构造复杂穿着也较麻烦，不像在地面上穿衣戴帽那样容易，必须在其他航天员的帮助下才能完成。 航天员在气闸舱内吸氧排氮也是一项极为重要的准备工作。为什么要进行吸氧排氮？这主要是因为航天服内的压力比飞行器密封舱内的压力低，航天服内采用低压可减少人体运动时带动服装关节运动所需的能量，可是，这种低压又增加了航天员患减压病的风险。因为一旦航天服的密封性丧失，发生快速减压时，溶解在人体组织中的氮被释放出来，就会在血管内形成气体栓塞，导致减压病。为了预防减压病的发生，航天员在舱外活动前要进行预吸氧，用氧替换氮，以降低溶解在人体组织中氮的含量。 当上述准备工作完成后，就可关闭入口舱门，气闸舱开始缓慢泄压，直到接近真空时航天员打开出口舱门就可以出舱了。完成出舱活动任务后，航天员按照规定的方式进入气闸舱，并关好舱门，然后检查气闸舱是否漏气，在确定密封性良好的情况下再对气闸舱慢慢充气至原舱压水平，航天员脱下舱外航天服并卸下生命保障装置。 人类从地面活动发展到在空间航天器内的活动是一大飞跃，而人类脱离空间航天器以个体形式勇闯太空则是一个更大的飞跃，神舟7号飞船航天员首次出舱活动试验是中国载人航天技术发展史上的一个新的亮点，一个新的飞跃，我们期待着它的成功！

一直以来，网络上有很多人都认为美国上个世纪的成功登月是一个假新闻，原因是因为最近几十年来科学技术高度发达，然而再也没有任何宇航员登上月球。更重要的是，人类从地球上发射到月球上时，需要用到火箭助推，而月球表面没有任何火箭发射器，那么到达月球表面的宇航员究竟是怎么返航的呢？ 为什么要使用火箭？在了解宇航员如何从月球上返航之前，我们先了解一下为什么宇航员登月要使用火箭助推。 牛顿曾经做过一个思想实验，他认为，如果在一个高山上架设一个足够理想的炮台，该炮台可以发射任意速度的炮弹。 如果炮台发射的炮弹速度较低，那么炮弹会呈抛物线一样，飞到一定高度会再次落到地面上。 如果炮台发射的炮弹速度足够快，那么炮弹将永远也不会落在地面上。原因是因为地球是一个球状，如果炮弹发射的速度足够快，那么炮弹每下落100米，地球表面也会下落100米，所以炮弹永远不会落在地球上。 牛顿还认为，如果把炮弹的速度再提高一些，可能该炮弹就会挣脱地球的引力，飞向太空中。 事实上，牛顿的思想实验后来被人证实，人造卫星就是牛顿思想实验中的永远不会落在地面的炮弹；而人造宇宙飞船则是会挣脱地球引力的炮弹。 其中人造卫星的速度，至少要达到第一宇宙速度，而人造宇宙飞船的速度至少要达到第二宇宙速度。人类想要飞往月球，至少要达到第二宇宙速度，地球的第二宇宙速度至少要达到11.2千米/秒。在地球上，任何飞行器的速度都无法达到该速度，只有利用火箭助推，才可以使飞船速度达到第二宇宙速度，摆脱地球的引力飞往月球。 但是我们知道，月球上是不毛之地，不仅没有人类，也没有火箭发射场以及发射火箭必备的各种建筑，那为什么宇航员还能够从月球上返航呢？ 宇航员如何从月球上返航其实在月球上返回地球，根本不需要火箭助推。原因也和第二宇宙速度有关。 相对于地球而言，月球的质量并不大，而质量的大小直接决定了引力的大小，所以月球的引力也比较小，在月球上蹦一下时，跳得会比地球要高得多。 第二宇宙速度的大小和星球自身的引力有关，所以想要摆脱月球的引力，并不需要达到11.2千米/秒的速度，而是2.38km/s。 更重要的是，月球距离地球并不算太远，在地月系统中，地球的引力占据主导，飞船速度甚至不用达到第二宇宙速度，只用达到月球的第一宇宙速度1.8km/s即可。 阿波罗11号逃离月球表面时，就没有使用火箭助推，而是他们所乘坐的飞船有一个登月舱。 登月舱又分为两个部分，一个是下降阶段的登月舱，一个是上升阶段的返航仓。 当宇航员执行完月球表面的任务时，会乘坐返航仓，并与下降阶段的登月舱分离，让登月舱留在月球表面，原因是为了减少重量。 返回舱下面会喷发气体，利用推力使返回舱速度达到月球第一宇宙速度1.8km/s，由于月球上大气稀薄，所以空气阻力几乎为零，同样的燃料之下，飞船上升的速度更快。 当返回舱达到月球的第一宇宙速度时，此时飞船会围绕着月球转动。而在月球轨道上，控制仓以及服务舱停留在这里等候着对方，等到两者汇合时，登月舱会重新与服务舱以及指令舱对接。 服务舱和指令舱会运行到地球轨道，并在地面指挥台的指挥下，宇航员们集中到指令舱内返回地球，完成整个登月的全过程。 总结从月球上返回不用使用火箭助推也能离开，原因是因为月球的引力太小，以至于第一宇宙速度并不高。再者，在地月系统中，地球引力才是占据主导地位。种种因素之下，使得即使月球上没有助推器，宇航员也能返回地球。 但同样的方法不能用在火星上，原因是因为火星质量较大，导致逃逸速度也较高，仅凭人类的飞行器无法达到火星的逃逸速度。再加上火星距离地球较远，所以飞行器无法利用地球引力返回地球，因此在火星上，只有建设火箭发射器，才能够保证人类顺利返航地球，因此目前并没有开展载人飞向火星的计划。

神舟一号
　　中国飞船揭开神秘面纱
　　发射：1999年11月20日6时30分7秒
　　返回：1999年11月21日3时41分
　　第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉卫星发射场发射升空。经过21小时飞行，在完成预定的科学试验后成功着陆。作为中国自主研制的第一艘飞船，神舟一号考核了飞船重要的5项技术：舱段连接和分离技术、调姿和制动技术、升力控制技术、防热技术和回收着陆技术。
　　神舟二号
　　中国第一艘正样飞船
　　发射：2001年1月10日1时0分03秒
　　返回：2001年1月16日19时22分
　　虽然也是无人飞船，却是中国第一艘正样飞船。
　　神舟三号
　　搭载特殊乘客“模拟人”
　　发射：2002年3月25日22时15分
　　返回：2002年4月1日16时54分
　　飞船上搭载了一个特殊乘客——“模拟人”，可以模拟航天员在太空生活时的脉搏、心跳、呼吸、饮食、排泄等等多种重要生理参数，为把中国航天员送入太空打下了基础。
　　神舟四号
　　设计了8种救生模式
　　发射：2002年12月30日0时40分
　　返回：2003年1月5日19时16分
　　是神舟飞船在无人状态下最全面的一次飞行试验。试验涉及测控与通信、飞船和火箭、发射场、主着陆场和备用着陆场、航天员、陆地和海上应急救生等系统。为了确保航天员的安全，共设计了8种救生模式，以确保在不同阶段若出现意外都能保证航天员安全返回，证明中国的载人航天技术已进入成熟期。
　　神舟五号
　　中国人首次进入太空
　　发射：2003年10月15日09时00分
　　返回：2003年10月16日6时28分
　　航天员：杨利伟
　　2003年10月15日，注定要载入历史的名册。这一天，中国成功发射了神舟五号载人飞船，实现航天员单人单天飞行。航天员杨利伟也成为第一位进入太空的中国人。当杨利伟经过21小时23分钟的太空行程返回陆地后，迈出舱门面对欢呼人群说出的第一句话就是：这是祖国历史上辉煌的一页，也是我生命中最伟大的一天。神舟五号的成功发射标志着中国成为继苏、俄、美之后，世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
　　神舟六号
　　实现多人多天飞行
　　发射：2005年10月12日09时00分
　　返回：2005年10月16日20时33分
　　航天员：费俊龙、聂海胜
　　是中国第二次载人航天飞行，也是中国第一次将两名航天员同时送上太空。航天员费俊龙和聂海胜执行本次航天飞行任务，在绕地球飞行76圈后返回。中国载人航天工程实现多人多天飞行。
　　神舟七号
　　中国人首次太空行走
　　发射：2008年9月25日21时10分4秒
　　返回：2008年9月28日17点37分
　　翟志刚、刘伯明、景海鹏，又是一个令人难忘的时刻：像一个从水中慢慢上浮的潜水员，航天员翟志刚头先脚后，出现在太空中。2008年9月27日16时41分00秒，航天员翟志刚身穿中国研制的“飞天”舱外航天服，从神舟七号进入太空。“我已出舱，感觉良好。”这一刻太空留下中国人的足迹。中国成为继美、俄之后世界上第三个实现太空行走的国家，标志了中国突破空间出舱技术。中国人的第一次太空行走共进行了19分35秒。期间，翟志刚与飞船一同飞过9165公里。
　　神舟八号
　　首次空间交会对接
　　发射：2011年11月1日5时58分10秒
　　返回：2011年11月17日19点32分
　　无人飞船成功发射并与天宫一号实施自动交会对接，这是中国首次空间交会对接试验，也是中国载人航天工程“三步走”战略中第二步突破交会对接技术的关键。
　　神舟九号
　　航天员“开”飞船
　　发射：2012年6月16日18时37分24秒
　　返回：2012年6月29日10点00分
　　航天员：景海鹏、刘旺、刘洋
　　2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船承载着3名航天员在酒泉卫星发射中心发射成功。6月29日，天宫一号与神舟九号载人交会对接任务圆满成功，神九任务成功标志着我国已完整掌握空间交会对接技术。中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
　　“神舟九号”不仅为天上的目标飞行器送人送货，还将“天宫一号”上的部分物品带回来，是第一次全面实现天地往返运输。神舟九号之前的载人航天，从发射到返回都采用自动控制，不需要人手动干预，而“神舟九号”进行的是人控交会对接。如果说以前是航天员“坐飞船”的话，神九的航天员就是在“开飞船”了。航天员要掌握飞船姿态和轨道的控制权，就如同开车，既要控制方向，又要控制速度。
　　神舟十号
　　从“试运行”到“正常运营”
　　发射：2013年6月11日17时38分
　　航天员：聂海胜、张晓光、王亚平
　　神舟十号任务和以前最大的区别是，这是神舟飞船第一次进行应用性飞行。所谓应用性飞行，有些类似美国航天飞机和俄罗斯联盟飞船，就是执行正常运输任务。神舟飞船已经基本定型，神舟十号没有新的大的技术变化，只做了一些小调整。
　　据介绍，从神五首次载人到神九，主要任务都是为了验证飞船自身的技术，到神九突破和掌握了交会对接技术，具备了作为空间站的天地往返载人运输系统的能力。目前，神舟飞船的任务不再是试验自己，而是为天宫一号提供人员和物资运输保障，支持航天员在天宫一号进行科学试验。

神舟七号载人飞船3名正选航天员包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。进行中国航天首次太空出舱活动的是曾经2次入选神舟计划的航天员翟志刚，第1备选是刘伯明。 翟志刚，男，汉族，身高172cm，黑龙江省齐齐哈尔市龙江县龙江镇龙西村人，大学文化、双学士学位。1966年10月10日出生，1984年加入中国共产主义青年团，1985年6月入伍，1991年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，副师职，大校军衔。曾任空军试训中心某团飞行教员，飞过歼七、歼八等机型，安全飞行950小时，为空军一级飞行员。1998年1月正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。2005年6月，入选“神舟”六号航天载人飞行乘组梯队成员。2008年6月，入选“神舟”七号载人飞行乘组。北京时间2008年9月27日16点43分24秒，神舟七号航天员翟志刚开始出舱，16点45分17秒，翟志刚在太空迈出第一步，16点59分，结束太空行走，返回轨道舱。北京时间2008年9月28日，成功返回地球。 神舟七号运载火箭于2008年9月25日21点10分4秒988毫秒发射升空；120秒火箭抛掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二级分离；200秒整流罩分离；500秒三级火箭关机；583秒飞船与火箭分离；随后飞船正常进入预定轨道，神舟七号飞船成功发射。21时30分：飞船正常入轨 。 飞船进入轨道运行，环绕地球超过五圈之后进行16:35 翟志刚在刘伯明与景海鹏的相互帮助下，航天员翟志刚打开舱门，开始出舱活动，翟志刚首先探出头，并向舱外默认的闭路镜头挥手，之后全身走出舱外。刘伯明也把头探出机舱外，交给翟志刚一面小型的五星红旗。翟志刚接过五星红旗，向镜头挥动片刻。随后翟志刚取回舱外装载的固体润滑实验试验样品。 16:58 航天员成功完成舱外活动，返回轨道舱内。17:01 轨道舱舱门关闭。火警误报在航天员出舱五分钟左右时神舟七号曾经报告“仪表显示，轨道舱火灾”，后经证实，是误报。 17时30分：航天员出征仪式。胡锦涛来到航天员公寓问天阁，亲切看望执行飞行任务的3名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，并为他们壮行。18时许：三名航天员抵达发射场。确认技术状态后，航天员先后进入神七返回舱。18时35分许：翟志刚开始用指挥棒尝试操作。21时09分许：神舟七号发射进入1分钟准备，摆杆全部打开。21时09分许：火箭点火。21时10分：神舟七号飞船升空.。点火第120秒：火箭抛掉逃逸塔、助推器.。点火第159秒 ：火箭一二级分离成功。点火第200秒：整流罩分离。点火第500秒：二级火箭关机。点火第583秒：飞船与火箭成功分离，星箭分离。21时22分许：航天员报告：太阳帆板展开，身体感觉良好。21时30分许：北京航天飞控中心宣布：飞船正常入轨。21时32分许：载人航天工程总指挥常万全宣布，神舟七号飞船发射成功。22时07分：神七升空后第一次在轨和出舱活动空间环境预报：空间环境平静，对飞船的在轨运行是安全的。23时19分许：在神舟七号飞船飞行第二圈过程中，航天员翟志刚首次从飞船返回舱进入轨道舱开展工作。 4时04分：神舟七号飞船成功变轨，由椭圆轨道变成近圆轨道。10时20分许：航天员开始组装测试舱外航天服。12时0分36秒至8分46秒：远望六号船首次精确测控神七飞船。12时47分至12时59分：神七飞船成功穿越南大西洋异常区域。21时47分许：“飞天”和“海鹰”两套舱外航天服均组装完成。21时59分许：航天员翟志刚与飞控中心试验天地对话。22时25分许，航天员开始穿个人装备。23时36分许：翟志刚着中国自主研发的“飞天”舱外航天服在太空首次亮相。 13时57分许：返回舱舱门关闭，航天员开始进行出舱前准备工作。15时30分许：舱外服气密性检查正常，气压阀检查正常。15时48分许：指控中心批准轨道舱开始泄压。神七轨道舱开始进行第一次泄压。14时许：神七飞行任务总指挥部决定：翟志刚为出舱航天员，刘伯明在轨道舱支持配合翟志刚出舱，景海鹏值守返回舱。16时17分许：神舟七号和北京飞控中心对话，飞船运行正常，航天员表示感觉良好，航天员吸氧排氮结束。16时22分许：航天员穿好舱外航天服。16时24分许：出舱活动重要步骤均已结束。航天员吸氧排氮、泄压工作准备完毕。16时26分许：轨道舱开始第二次泄压，当舱内气压降至2千帕时可满足航天员出舱条件。16时39分许：在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，中国神舟七号载人飞船航天员翟志刚顺利出舱，实施中国首次空间出舱活动。16时48分，翟志刚在太空迈出第一步，中国人的第一次太空行走开始。16时58分：北京航天飞控中心发出指令：“神舟七号，返回到轨道舱”。16时59分许：翟志刚进入轨道舱，并完全关闭轨道舱舱门，完成太空行走。17时01分许：轨道舱关闭正常。18时32分许：中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛与神七航天员进行天地通话。19时24分：神舟七号飞船飞行到第31圈时，成功释放伴飞小卫星。这是中国首次在航天器上开展微小卫星伴随飞行试验。20时16分许：伴飞卫星完成对神舟七号的20分钟拍照，图像十分清晰。21时45分：神舟七号上的三位航天员与家人进行天地通话。 11时06分许，航天员换好舱内航天服。11时16分许，三名航天员穿舱内压力服，做返回准备。返回控制数据将注入飞船。11时46分许，返回控制数据已注入飞船。12时51分许，神舟七号返回舱舱门关闭，神七返回阶段开始。15时26分许，担任搜救回收神七飞船任务的车队已从四子王旗乌兰花镇出发，正在向主着陆场进发。15时59分许，四子王旗主着陆区进入高度戒备状态，大小路口均有执勤人员把守，严禁无关人员和车辆进入。16时22分许，主着陆场地面搜救分队正向飞船理论落点开进。16时41分许，各测控站点进入神七飞船返回跟踪的10分钟准备。16时44分许，北京飞控中心发出飞船调姿指令。飞船一次调姿到位。16时51分许，北京飞控中心宣布飞船进入正常返回轨道。17时02分许，主着陆场六架搜救直升机全部起飞。17时06分许，北京航天飞行控制中心向各测控点发出落点预告。17时12分许，推进舱和返回舱成功飞离。17时17分许，搜救直升机到达指定空域待命。17时20分许，神舟七号飞船飞入中国上空。17时20分许，返回舱降落伞打开。17时21分许，飞船进入黑障区，与地面指控中心的通信暂时中断。17时22分许，飞船进入主着陆场上空。17时24分许，飞船飞出黑障区。17时25分许，搜救人员在直升机内举牌提示：搜救开始。17时25分许，三名航天员向地面通报感觉良好。17时36分许，神舟七号完成载人航天任务，返回舱顺利着陆。18时22分许，航天员翟志刚成功出舱。18时23分许，航天员刘伯明、景海鹏成功出舱。 19:30 神舟七号释放伴飞小卫星2008年9月28日16:54 飞船进入正常返回轨道；17:16 飞船返回中国上空；17:25 太空船离开“黑障区”，并且打开主伞。17:36 成功着陆；18:22 航天员自主出舱。

每次载人登月任务会有三名宇航员，但最终登月的只有两名，还有一名宇航员则是驾驶指令/服务舱绕月飞行。两名登月宇航员乘坐登月舱降落月球，从而实现载人登月。
登月舱由两部分组成，一部分是下降级，另一部分是上升级。下降级在登月过程中起作用，通过火箭发动机产生推力来使登月舱着陆月表。当月面任务结束后，两名宇航员将会去乘坐登月舱上升级。下降级会留在月球上，上升级启动火箭发动机可以飞离月球。由于月球表面重力远低于地球，并且月球上几乎没有空气，所以上升级离开月球并不需要很大的推力。
登月舱上升级最终会进入绕月轨道，并与指令/服务舱对接。然后，上升级会被抛弃，指令/服务舱将会带着宇航员飞回地球。最后，服务舱也会被抛弃，宇航员乘着指令舱降落地球。

（1）3.4 ；（2）9.0 航天员在舱外活动时，与飞船保持相同的运动状态－－绕地球做匀速圆周运动。航天员做圆周运动的向心力由自身受到的地球的万有引力提供，由题中所给信息可知航天员绕地球做圆周运动的线速度，因此可计算出他做圆周运动的轨道半径，从而确定飞船离地面的高度。飞船的向心加速度同样由万有引力产生，故确定了圆周运动半径后即可根据向心力公式确定飞船的向心加速度。（1）由题意可知，翟志刚走的速度 ， 2分他做圆周运动的向心力由万有引力提供，即： 3分由地球表面物体所受万有引力与重力近似相等，即： 3分解两式得： 2分（2）飞船所受万有引力提供飞船做圆周运动的向心加速度，所以有： 3分