地摊经济概念股票,从前被人瞧不起的摆摊，为什么突然成为潮流？

地摊经济成了这几天的热门词，越来越多的人开始在下班之后开着车到街上摆地摊，俨然成为了城市的风景线。这其实是因为疫情以来许多实体经济备受打击，更有很多人失去工作，在这种情况下国家开放摆地摊的条件，从新恢复了地摊经济。 日入过千买奥迪地摊经济的红火然很多人都眼热，有报道说一成都女孩摆地摊日入过千，在520那天买了一辆奥迪奖励自己。 摆地摊真的有这么赚钱？其实这位女孩的确的考摆地摊收入变多了，买奥迪其实并不是完全地摊赚的钱，而且这辆奥迪还是一个二手车，买完奥迪之后这个姑娘可是火了，她开始直播卖货，吸引了更多人来购买。 比起摆地摊买奥迪，其实是买奥迪带货，营销的手段不可谓不高明。 地摊经济要理性看待许多人看见网上说摆地摊日入过千，纷纷心动，连工作都辞掉了，只为回家摆地摊。但是其实对于地摊我们还是要理性看待，两会期间提出的从允许地摊经济的发展，只是现阶段根据受疫情冲击下不景气的消费情况而做出的短期政策更改。 更多的人并没有月入过千，也就是说靠摆地摊实现一夜暴富其实完全是不切实际的，就算这位买奥迪的姑娘真的日入过万，可是人家却依然白天坚持上班，没有离职。 哪些离职回家摆地摊的人，是不是要好好琢磨琢磨。 决定摆摊前你需要准备这些1.想要摆摊不是一拍脑袋就能决定的，地摊受限制的地方非常多，现在是不收取费用，但是过一段时间呢，会不会就要从新缴纳管理费了。 2.而且摆地摊受天气限制很大，一旦大风，下雨地摊很难摆了，而且一般地摊都是晚上，因为白天通常大家都在上班，也没有人去闲逛，就算你摆上了，恐怕也无人光顾，收益惨淡。 3.如果你还在上班，那你真的能保证在工作了一天之后还有精力去摆地摊吗？ 关于收益1.关于收益其实并不是固定的好的时候可能真的会过千，但是一般的时候可能只有几十，甚至根本开不了张。 2.而且现阶段地摊经济如此的红火，竞争肯定是越来越激烈，如何在地摊大军中重重突围也是你需要考虑的，卖什么，怎么卖。 会不会误导年轻人创业选择？其实我觉得非常有可能，很多人都喜欢跟风，但是跟风的人永远只能跟在别人的后面挣钱，挣的钱也是从别人手缝中漏出的那一点点。 真正的创业还要经过思考和考察，在自己擅长的方面去选择，而不是只会投机。

文｜贾天钰
图｜来源网络
人民需要什么就造什么的上汽通用五菱，继跨界造口罩、螺狮粉后，借着地摊经济的“东风”又火了一把。

“打开就能卖货，小本创业好选择。”6月3日下午，五菱专用车官微发布消息称，为助力“地摊经济”，五菱荣光正式推出“翼开启售货车”。新车整车高度2.26米、货厢空间达5300L，可满足国六排放标准，最重要的是车厢可全部开启，方便全方位展示货品。此外五菱品牌还推出了22亿补贴政策。

这一消息很快在资本市场引起剧烈反响，不久港股上市公司五菱汽车（0305.HK）突然异动拉升，股价涨幅一度超120%，截至发稿时，仍涨超53%。但需要注意的是，五菱汽车并非“神车”五菱的制造商。受此影响，汽车板块也整体走强，长安汽车、福田汽车、小康股份均涨停，江铃汽车、众泰汽车、广汽集团、东风汽车等汽车股也纷纷跟涨。

资本市场的热情主要缘于地摊经济的合法化。继5月28日总理在十三届全国人大三次会议记者会上点赞成都“地摊经济”之后，上海、重庆、杭州、南京、山东等各省市纷纷响应为“地摊经济”松绑，以激活经济、解决就业问题。

如今，地摊经济正在全国各地全面开花，由此地摊经济概念股也开始在资本市场变得炙手可热，而由于不少车主热衷于在私家车后备箱支摊，这被认为在一定程度上也会刺激汽车消费。而此次五菱紧跟热点顺势而为的举措，也将为其市场表现再度增色。

作为上汽通用五菱旗下微车品牌，五菱品牌拥有荣光、宏光、之光三大产品序列。其中，被车主们称为“秋名山神车”的五菱宏光常年霸榜MPV销量冠军，累计销量已超过400万辆，在中国市场拥有庞大的群众基础。

在车市持续下行与疫情的重压下，上汽通用五菱早已开始灵活求生。今年2月，比亚迪、广汽集团纷纷开始转产口罩等防疫物资，上汽通用五菱也参与其中，不仅生产口罩，还生产货源紧缺的网红食品螺狮粉，一系列举措令其在消费者端圈了不少粉，也很快在销量上成为了车市的“逆行者”。

官方数据显示，5月，上汽通用五菱国内销量突破12万辆，同比增长11%。在海外市场，1-5月企业整车累计出口13588辆，同比增长47.7%，而不久前发布的宏光MINI电动车预售订单已经破万。为了更好地进军海外市场，五菱正式启动“双标”战略，于日前发布全新LOGO——全球银标，红标则继续扎根中国。

虽然地摊经济能火多久目前尚未可知，但在五菱之后，相信很快或将有新一波营销与“摆摊神车”出现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近几日，地摊经济这几个字成为了新闻的焦点内容，多地支持摆地摊卖货，申报摊位非常火爆，比如小编所居住的城市，给群众提供了十几个可供摆地摊的夜市，这一词语也成为了市民口中热聊的话题，而为了乘上“地摊经济”这班列车，汽车企业们也争先恐后的推出了自己的最新产品“地摊汽车”，希望能够在这一新趋势上分得一杯羹。
订单量暴增估计上涨
在6月2日，五菱汽车公司就凭借着这一词语的热度，发布了《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军！》文章，而五菱汽车公司的股票价格在第二日收涨53.27%，盘中的涨幅一度超过120%，并且五菱汽车公司的相关人员对媒体称，我公司的销售电话每天都接个不停，订单量与日俱增。
现实中多数是不会选择地摊汽车的
但是面对新概念汽车火爆的情况下，本人认为仍然需要冷静思考，地摊汽车能否真的成功？会成为地摊经济保驾护航的新动力吗？首先，该经济的兴起更多的是因为有政策的扶持，推出的根本原因是为了解决就业难的问题，就像抖音里有个段子说的那样，想坐上这班顺风车的人，也许正是当年“全民创业，万众创新”的那些，而对于那些当年创业失败的人来说，摆地摊也许能够解决个人收入问题，但是首先要考虑的是需要一辆车，是汽车还是电动三轮车，我想，多数人会选择后者吧，因此投入如此大的人还是极少的。
年龄偏大不会开车
第二，从这类汽车的功能来看，主要是向餐饮方向发展，而从摆地摊行业人员的性别来看，大部分是女性，从事餐饮的更是年龄偏涨一些的，而他们会开车的基本上不到一半，多以摆摊汽车绝不是他们的第一选择。
成本费用增
第三，后面的费用太高，增加了成本，车辆的使用成本我们能够算出来，除了购车费用之外，每年的保险、保养、燃油费用对于他们来讲也是很大的一笔支出，并且对于做生意来说，成功与否还不知道。
但是地摊汽车也不是毫无用处，许多情况下，也是有优点的，比如干净卫生，现在的人越来越重视食品的安全性，因此还是非常有吸引力的，其次，地摊汽车看起来比较正规，可能会吸引更多的消费者购物，从而提高收入。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、带来交通的便捷性，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的赶路时间。
2、带来了出现的舒适性，不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题。
3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征，有房没，有车么，无疑有车是代表有没有钱的一个考察点。好的车又是身份、地位、资产的一个体现。
4、提高了办事效率， 以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。

1.中国长安汽车集团—自主品牌：长安、昌河、哈飞、陆风。 2.第一汽车集团—自主品牌：红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。 3.上海汽车集团—自主品牌：荣威、五菱 4.东风汽车集团—自主品牌：东风。 中国四小汽车集团： 1.广州汽车集团—自主品牌：传祺、长丰。 2.北汽集团—自主品牌：福田、北京。 3.奇瑞集团—自主品牌：瑞麒、奇瑞、开瑞、威麟。 4.中国重汽—自主品牌：中国重汽。 其他汽车集团： 1.吉利汽车—自主品牌：自主品牌—帝豪、华普、全球鹰、上海英伦、沃尔沃。 2.比亚迪汽车—自主品牌：比亚迪。 3.长城汽车—自主品牌：长城。 4.华晨汽车集团—自主品牌：中华、金杯。 5.比亚迪集团：比亚迪 6.力帆集团—自主品牌：力帆。 7.江淮集团—自主品牌：江淮。 8.双环集团—自主品牌：双环。

最近几日，地摊经济这一词非常火爆，是因为在6月1日上午，国务院总理李克强在山东烟台考察时表示，地摊经济发展以及小店经济发展是就业岗位的主要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国的生机，中央规定了摆地摊的合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，已经不再划为文明城市测评考核内容之内，车成为了一项必需品。
出地摊变得合法化
一声令下，使得被新冠肺炎疫情憋坏的群众们可以随时随地自由穿行于熟悉的街头，逛街购物，在繁华飘香的夜市上吃上一口想念已久的小吃，想想就开心，虽然是普通的一项经营，但地摊概念却带动了一些领域的快速发展及股指的长高。
地摊经济发展火了汽车股
谁都没想到，随着摆地摊经济的升温，汽车股市呈现直线上升的态势，汽车成为了摆地摊的一项必需品，而中国汽车存在一定优势，就是成本较低，一些电动微客有一定的需求空间，SUV汽车的大空间也是非常适合流通摆地摊，而最火的就是国内微型商用车市场，在港股上市的五菱汽车公司，由于推出翼开启厢式运输汽车，受到了资本市场的强烈关注，五菱车的股票价格的涨幅一度超过150%，据相关消息，这款汽车的三面车厢都是可以开启的，打开车厢就可以卖货，能够从多个角度多个方位以及多个视角展示商品，机动性强，不会占用太大的地方。
五菱神车再次上升高度
神车的基因一直都是被沿袭的，人们需要什么，五菱公司就制造什么，现在的它又上了一个新高度，白天拉货，晚上摆地摊，从五菱宏光到荣光，为什么它能够如此优秀？其实，不仅是五菱品牌汽车，包括北汽福田、东风小康等国内主流商用汽车企业，也曾经推出过适用于摆地摊场景下的售货车产品，这类车辆主要被划分为微型货车，售价多数保持在4-7万之间，这是非常不容易的，要知道微型汽车如此火爆的上一次，那时发生在十年前。
这类地摊经济可带动汽车行业的发展
根据中国汽车工程学会的一份调研数据，我国的微型客车、微型货车等商用汽车市场曾经在2010年迎来过鼎盛时期，而目前全国市场的年销售辆维持在300万辆左右，比较小的市场空间加上较低的利润等原因，这类微型货车始终没有成为中国商用汽车市场的主流产品，而本次由于此经济的概念，却成全了这类汽车的发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商业车险主要分为主险和附加险两部分。车险的主险包括第三者责任险、车辆损失险等，附加险则有不计免赔险。车身划痕险等等。 这个时候是不是觉得车险种类很多，不知道买什么好，先来看看这些险种有什么区别： 车险险种都有哪些？全都要买吗？ 下面就来说说商业车险分别有什么，以及各险种有什么作用： 下面就给大家详细说说几个比较实用的险种: 1.车损险是负责赔付我方车辆损失的，主要用来赔付重大事故造成的车辆损失的。开车技术再好也无法避免意外事故，如果是小磕小碰自己能够自费处理还好，但万一发生的大事故，那么维修车辆高昂的费用可能让人很头大啊。 2.第三者责任险简称“三责险”，在发生的意外事故中，对第三方遭受人身伤亡或财产的直接损失进行赔付，是交强险的有力补充。一般保额买在100万以上,避免发生事故时保额太低还要自掏腰包。 3.不计免赔险：不计免赔险是一款附加险，需要搭配主险购买。是抵消不同险种的一个免赔率的。大部分的车险会根据事故责任设定不同的免赔率，保险公司是不对这一部分进行赔付的，由车主自行承担。车主们如果想降低自己的损失，可以附加购买不计免赔险. 4.车上人员责任险：车上人员责任险也叫座位险，可以保障司机和乘客的人身伤亡，经常有朋友搭车的可以重点考虑下。 5.全车盗抢险：除了车损险和第三种责任险，很多朋友还会多买一份盗抢险。 以上就是较为常见且实用的车险了，那么车险的种类这么多。 怎么挑选怎么搭配才是最划算的呢，这里教你如何省钱买车险： 车险怎么买最划算 全网同号：学霸说保险，欢迎搜索！ 资料来源：学霸说保险官网

连续涨停的股票，一般都有几个特点：盘小，小盘股才能轻易连续上涨停，就算大盘个股连续上涨停，第二天也一般很难再涨。比如你贵州茅台连续交易限额，让工商银行连续交易限额，可能性很小。连续N甚至连板股，都是小盘股，由于小盘股对资金的需求较小，更有可能出现连续限制。这里的盘，基本上说的是当前盘，虽然有些股票总市值不小，但由于有限的执行原因，实际流量份额不大，也更有可能出现连续涨停。 可以持续交易股票，一般都是在风口。例如，几年前，当雄安新区规划、雄安概念股、一批限购。例如，许多股票在连续五或六个交易限制，一个短缺的面具，许多面具的概念股票在连续交易限制。风口是不断变化的，在风口热的时候，很多板块中的股票都会出现连续交易，然后分化，真正的领跑者继续上升，跟着风开始集人。要意识到盲目跟风的风险。大正，除了风口个股将继续涨停，大正个股也将涨停。例如，公司改制、复牌后停牌、连续涨停。但运气还是不错的。知道哪些股票将成为下一个大赢家吗?无论如何，需要注意的是，如果正值突然出现，一般会持续涨停。在价格上涨前为正值，随着高开低跌的趋势，可能会有一个正值。 成交小，持续上涨的股票涨停，一般会出现惜卖，因为经常有大利好，投人少，中介的人多，才会出现涨停，而且日成交量很小，一开盘就停。连续上涨的个股涨停，一旦出现巨量来袭，那可能就要开始套人了。当然，有的股票成交不小也会持续走强，开始2 - 3走强时成交量不大，但继续走强后就增加成交量。 这是大多数连续涨停股票的共性，有些股票当然不符合这些特征，也会持续硬化。那就是庄家，一般都是一些不受欢迎的股票，筹码由庄家收集，然后控制。对敲拉起，自弹自唱，看起来没什么好东西，不是在风口，而是连续涨停。该股的特点是，长期的价格区间很小，而且成交率很低。

遇到连板的个股，都是可遇不可求，运气的成分更大一些。羡慕但不嫉妒，做好自己就行，钱赚的太快了，往往不珍惜，且凭运气赚的钱早晚靠实力还回去。 决定股票连续涨停的最重要因素就是底部区域主力拿够了筹码。 主力吃足了货，心满意足之后，才会出现连续涨停的走势。很多人说，连续涨停主力是想抢筹，这种说法如果仔细分析一下就能知道它根本站不住脚。 假如散户碰到连续涨停的股票，99%的人都不会选择卖出，直到涨停板打开，出现大幅震荡的时候大多数人才会选择卖出。既然在连续涨停的时候几乎没有人主动卖出股票，请问抢谁的筹呢？这样做不仅筹码抢不到，还有给底部一路拿上来的散户筹码做嫁衣的嫌疑，主力把股价拉升来，想抢散户的筹码，结果散户在高出卖了，有这样抢筹的吗？ 任何的连续涨停都是蓄谋已久的，主力已经在连续的下跌和长期的横盘中拿到了足够的筹码才有可能发动一波连续大涨的行情。任何的突发利好其实都是借口。 很多的时候，根本没有什么突发性的利好，一切都是主力蓄谋已久的，只不过广大散户都不知道而已。比如说上市公司的一次重大重组，可能私底下已经酝酿了好几年了，但是主力在底部吸筹的时候，是根本不可能告诉小散的，消息一旦泄露，吸货就吸不成了。 长期的横盘或者横盘下跌，已经让持股的散户疲惫不已，他们中的大部分因为受不了这样无休止的折磨割肉离场的时候，上市公司才会配合主力放出重大利好消息，一旦消息公布，接下来的走势可能是连续一字板，散户根本没有机会进场，只能眼睁睁看着新龙头诞生。

这两天随着地摊经济概念的爆火，五菱汽车旗下的五菱荣光翼开启售货车刷爆朋友圈以及抖音，同时也直接拉动了五菱汽车的股价暴涨，那么这辆售货车究竟有什么神奇的地方呢？
该款车整车高度2.26米，方便出入地下停车场。其货箱不是封闭式的，而是三面都能够全部打开的，而且打开的方式也不一般，其中货箱挡板的上半部分能够向上伸缩，收到上部之后还能够形成遮阳板的效果。下部的挡板则是普通货车样式，放下之后由铰链链接，能够和货箱地板持平，扩展货箱面积，能够方便地摆放更多的物品。五菱宣传称该车型能够多角度、多方位、多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。看得心动没有，但是据说首批车已经卖爆了。
这款车国六排放标准，有两种动力可以选择，从口罩到售货车，真是应了那句话人民需要什么，五菱就造什么，也正是因为这款神车，五菱汽车股价随之暴涨。就在昨日，港股上市公司五菱汽车，盘中涨幅一度超过120%，收盘报于0.305港元/股，涨幅达53.27%。
跟着党的路线走，汽车也不会出错，这不中央定调：“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容。地摊是一个城市灵魂，你们觉得呢？开上五菱荣光翼开启，下班一起去摆摊吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。