北京限牌政策,北京车牌新政策2020

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。 2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。 3、指标配置频次变化。由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。 4、2020年下半年一次性增发2万个新能源指标。按照积分排序，全部向“无车家庭”配置。 5、取消申请更新指标时限。不再要求必须12个月内申请更新指标。 6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。 7、“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分； 8、当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

限牌令主要是指限制汽车上牌数量，控制机动车数量，达到治堵的目的。中国国内北京市、广州市、上海市、贵阳市、天津市、杭州市已发布限牌令。

从2013年12月16日零时起，天津在全市实行小客车总量调控管理，即俗称的“限牌令”，成为继北京、贵阳、上海、广州之后，我国第五个实施机动车“限牌令”的城市。
据中国法制网、搜悦等媒体报道杭州市从3月26日零时起全市实行小客车总量调控管理,并采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施,以缓解交通拥堵、改善空气环境质量。今后杭州小客车增量指标须通过摇号或竞价方式取得。[1]

2014年3月25日晚，浙江杭州几乎所有汽车4S店都灯火通明，一些销售人员扯开嗓子大喊。因为，过了今晚12点，杭州将正式限牌。当晚7时许，当杭州市政府针对限牌和限行的新闻发布会甫一召开，宣布杭州汽车限牌板上钉钉。而此时，杭州民众的购车行为变得更加疯狂。杭州市车管所也特意加班，为民众最后的疯狂，打开绿色通道。晚上7时许，杭州本田4S店大厅的大屏幕上播放着杭州限牌的新闻，一时间，聚集在大厅里的民众越来也多，看新闻的、抢购汽车的、销售的混在了一起，声音嘈杂，不时有人在议论限牌一事。石祥路上奥迪销售门店的一名销售人员告诉记者，之前出去培训的不少员工也都急着赶回来了，共有30多人。收银人员都比平时增加了3倍，甚至店家还准备了1000份号子，预防购车客户太多，需凭号洽谈。 2014年3月25日7点，杭州市政府召开新闻发布会，杭州市交通运输管理局局长范建军宣布，从今天零时起，杭州行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得 。

哪些城市可能成为汽车限牌限购城市？各城市私家汽车保有量 出处：互联网|更新时间：2014-1-5 19:33 内容提要：目前北京、上海、广州、贵阳、天津已经实施汽车限牌，而据中国汽车工业协会的预测，深圳、杭州、成都、重庆、青岛和武汉未来均有可能实施汽车限购，大连、沈阳等城市即将限购的传言也蠢蠢欲动。谁将成为下一个限购之城呢？ 目前北京、上海、广州、贵阳、天津已经实施汽车限牌，而据中国汽车工业协会的预测，深圳、杭州、成都、重庆、青岛和武汉未来均有可能实施汽车限购，大连、沈阳等城市即将限购的传言也蠢蠢欲动。谁将成为下一个限购之城呢？ 近日，天津市政府宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理，并将自2014年3月1日起，依据北京的经验对车辆尾号实施机动车限行交通管理措施。至此，北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市对汽车增量实施了限制措施。同时，北京于上个月发布2014年的限购摇号新政策，2014年新车指标由每年的24万辆减少到15万辆。 中国汽车协会曾表示，深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能在几年内实施汽车限购措施。通用汽车中国区总裁苏瑞博早在2012年就预计，中国最拥堵的25个城市或将在2015年前后纷纷限购。 对于占据财险市场超过50%份额的车险行业，在多地推出摇号、拍号等购车限制措施下将面临危机。 据我所知, 广州, 上海, 北京一般都在大城市 目前就是北京上海广州。上海车牌拍卖，一个月8000个号牌，价高者得。而北京和广州都采用摇号的方式。不过中签率极低。截至2014年5月，全国限牌城市有北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州共6个。 好像吧根据部完全统计6万个，我也说不太确切，只是个大概样子，给大家带来了很多不便，就只能等到摇号或竞价的形式才能拥有属于自己的爱车？限牌令主要是指限制汽车上牌数量。