在感情的世界里，真的有一见钟情吗？会有结果吗？
01. 爱情的样子，总有很多种。 一见钟情是一种，日久生情也是一种，不管哪一种，都能植根心底，让爱发出芽来。 就像小说《爱》中写下：“于千万人之中遇见你所遇见的人，没有早一步，也没有晚一步，刚巧赶上了，那也没有别的话可说，惟有轻轻地问一声：噢，你也在这里吗？” 可惜的是，想要一见钟情的人有很多，真正一见钟了情的人也不少，但能走到最后的一见钟情，少的可怜。 最后你才会发现，哪有什么一见钟情，太多是见色起意，经不起一点时间的考验。 见面时心动下的承诺，容易在清醒之后觉得可笑，相遇时给对方添加的光环，也容易被现实冲散，毕竟很多一见钟情，都只是自己加戏。 02. 一见钟情，真的是见色起意吗？ 不管是影视作品，还是生活中，总有很多这样的故事，两个人见了第一面，就彼此心动，认定对方就是自己要找的人。 影视作品用生活作参考，生活用影视作品当依据，彼此互证，渲染了一见钟情就是感情中，最美好的一种存在。 只是从事实角度而言，一见钟情，恐怕真的是见色起意。 就像2017年，人际关系研究国际学会学刊上，就有一篇关于“一见钟情”的研究报告。 采访了几位测试者后，研究人员发现，大部分一见钟情的人，不是爱上了对方，而是看上了对方。 前者是爱，后者却是单纯的“肉体”吸引。 因为当你见到一个人的时候，第一反应是这个人的容貌，穿衣打扮，甚至你们所在的场景，都会让你有不同的感觉。 所以这份报告最后的总结是：“一见钟情的经历和激情、亲密、承诺基本无关。肉体吸引力才是关键，因此我们倾向于认为一见钟情，更像是一种原始的吸引力。” 若是不拿报告说事，也很好论证这个说法。 首先，你会对什么样的人一见钟情？ 肯定是有眼缘的，什么是眼缘？不就是你觉得长相还不错的，能入得了你眼的吗。 其次，你会对什么样的人一见钟情后，并且表白？ 唯一的答案是——你觉得可以发展的，对方有某方面吸引着你。 如果说是内在的吸引，大抵是没有可能的，毕竟谁都不是透视眼，能一瞬间看穿这个人的内在，所以一见钟情所吸引你的，一定是这个人的外在。 这种表现，就像有些人相亲的时候，总喜欢打扮自己，配衣服，喷香水，原因就是为了制造一见钟情的假象。 03. 转角遇到爱的概率，其实很小。 对于一见钟情，有这样一句形容的话：“见到你第一眼，发现我爱上了你，再看了你一眼，发现我已经不爱了。” 一见钟情开始的时候很急促，两个人毫无防备，但结束的时候一定更加急促。 因为你产生爱的感觉时，可能是自己大脑里的错觉。 举个很简单的例子，你喜欢一个短发女生，在人群中见到一个短发女生的背影，你发现自己有心跳加速的感觉，于是快速走上前去，想看看正脸。 等真的看到了，如果和你想象中的差不多，这个时候的你，一定是深陷爱河的，甚至敢主动去要电话。 但如果，那个人和你想象中的完全不同，也许你见到之后，之前的心动也会消失。 一见钟情，一直都是这么不靠谱，毕竟一见钟情钟的是感觉，而感觉从来都没有靠谱过。 所以两个一见钟情的人，相遇的概率本来就不大，但最重要的是，相爱的概率更小，因为一见钟情时，你根本不会清楚，自己爱上的是什么样的人。 之前看过一个电影，叫做《柏林综合征》。 这个电影就讲述了关于一见钟情的“代价”。克莱尔喜欢一个人旅游，走走停停，在旅游的过程中，遇见了自己一见钟情的男人安迪。 对方是英语老师，遇见她之后，还会细心的用德式英语搭讪。 两个人一来二往的互生好感，第二天就坠入爱河，但克莱尔从来不会想到，自己爱的人，是囚禁女游客的惯犯。 最后的事不必多说，克莱尔被安迪关在家里，为自己的轻易相信陌生人付出了代价。 爱一个人其实真的不难，就像日本某社交网站做过一个调查，两个陌生人，其实只要8.2秒，就能对彼此心动。但当你不了解一个人的时候，你以为的爱，也只是你以为。 你根本不了解对方的人品，不了解对方的习惯，就口口声声说爱，到底是不负责，还是相信爱？ 04. 网上有一句话是这样说的：“男生总会跟女生说，我一生中最爱的人是你。其实，就算不遇到你，他也会与其他的女人一见钟情。” 能和别人一见钟情的人，也能和下一个人一见钟情。 他对你一瞬间的心动，从来都不代表可以爱你一辈子，而你一瞬间的心动，也不代表你们能够相爱。 爱情是需要了解的，是需要激情沉淀之后抉择的，毕竟一见钟情，多是见色起意。 所以，不要轻易相信自己的感觉，哪有什么一见钟情，最多是互生好感，随便相信感觉的人，很难对这段感情负责。 你应该明白，真正的爱，是需要经过考验的，时间能证明你的好感，到底靠不靠谱，你可以随着自己的心走，但你终究需要对自己负责。
电动三轮车80/90－12轮胎和3.00－12通用吗？
三轮电动车，80/90-12可以换300-12的，80/90和300是轮胎的宽度，后面的12是轮胎的直径，只要轮胎直径相同，轮胎粗一点，和细一点不会影响摩托车的正常行驶，所以这两种轮胎可以互换，可以通用。 三轮电动车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。三轮电动车按用途分为家用型、货运型、工厂型多种型号。 维护保养 （1）骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。 （2）雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。 （3）整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。 （4）应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。 （5）电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。 （6）电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。 （7）骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。