601366,新股恒为科技什么时候上市

关于恒为科技(上海)股份有限公司人民币普通股股票上市交易的公告
公告日期：2017年06月06日
上证公告（股票）〔2017〕106号
恒为科技（上海）股份有限公司A股股票将在本所交易市场上市交易。该公司A股股本为10,000万股，其中2,500万股于2017年6月7日起上市交易。证券简称为"恒为科技"，证券代码为"603496"。
特此公告。
上海证券交易所

二〇一七年六月六日

关于青岛利群百货集团股份有限公司人民币普通股股票上市交易的公告
上证公告（股票）〔2017〕72号
青岛利群百货集团股份有限公司A股股票将在本所交易市场上市交易。该公司A股股本为86,050.046万股，其中17,600万股于2017年4月12日起上市交易。证券简称为"利群股份"，证券代码为"601366"。
特此公告。
上海证券交易所
二〇一七年四月十一日

关于青岛利群百货集团股份有限公司人民币普通股股票上市交易的公告
上证公告（股票）〔2017〕72号
青岛利群百货集团股份有限公司A股股票将在本所交易市场上市交易。该公司A股股本为86,050.046万股，其中17,600万股于2017年4月12日起上市交易。证券简称为"利群股份"，证券代码为"601366"。
特此公告。
上海证券交易所
二〇一七年四月十一日

青岛的上市公司有：海信电器、青岛碱业、青岛双星 、黄海橡胶、青岛啤酒、青岛海尔等。 1、海信电器全称青岛海信电器股份有限公司，是一家成立于1969年电子信息产业集团公司，主要投资家电、通讯、信息、房地产、商业等产业。 于1997年4月在上海证交所上市，是国内著名的家电上市公司。海信电器主要从事电视机、数字电视广播接收设备及信息网络终端产品的研究、开发、制造与销售，拥有中国最先进数字电视机生产线之一，年彩电产能1610万台，是海信集团经营规模最大的控股子公司。并持有海信（Hisense）、科龙（Kelon）和容声（Ronshen）三个品牌。 海信在南非、匈牙利、法国等拥有生产基地，在美国、欧洲、澳大利亚、日本等地设有销售机构，产品远销欧洲、美洲、非洲、东南亚等100多个国家和地区。 2、青岛碱业是由青岛碱厂作为独家发起人，于1994年6月14日，以定向募集方式设立的股份有限公司。公司设立时总股本14472万股，其中国家股13684万股，内部职工股788万股。 青岛碱业，主营：生产、销售：纯碱，化工产品（不含危险品）；蒸汽供应。一般经营项目：货物和技术的进出口；海水、白泥管道运输；普通机械设备安装、维修；建筑工程。 3、青岛双星鞋业股份有限公司是目前国内最大的高档运动鞋生产商之一化工部和青岛市重点企业，国家二级企业。 双星集团的历史自1921年开始，有九十多年的制鞋历史，1955年更名为青岛第九橡胶厂，1990年发展为以“双星”名牌鞋为龙头组建的跨地区、跨行业、多种产业并存、工商贸一体化的综合性企业集团——青岛双星鞋业集团公司，并于1992年成立青岛双星集团公司。双星集团现有子公司及分支企业90家，员工近2万人，固定资产2亿多元。 4、青岛黄海橡胶股份有限公司坐落于黄海之滨，胶州湾东畔，是一家主要生产制造及经营销售各种规格子午线轮胎的大型企业。公司创建于1999年，于2002年7至8月，通过上海证券交易所公开发行6,000万股黄海股份（A股）股票并上市，股票代码为 600579。 是山东省第一家轮胎行业上市公司。其控股股东青岛黄海橡胶集团有限责任公司前身是曾享有国内“四大家族”盛誉的青岛第二橡胶厂，至今已有75年历史。 5、青岛啤酒产自青岛啤酒股份有限公司，公司的前身是国营青岛啤酒厂，1903年由英、德两国商人合资开办，是最早的啤酒生产企业之一。2008年北京奥运会官方赞助商，跻身世界品牌500强。 扩展资料： 海尔集团创业于1984年，是全球大型家电品牌，目前已从传统制造家电产品的企业转型为面向全社会孵化创客的平台。在互联网时代，海尔致力于成为互联网企业，颠覆传统企业自成体系的封闭系统，变成网络互联中的节点，互联互通各种资源，打造共创共赢新平台，实现攸关各方的共赢增值。 2017天猫双十一“亿元俱乐部”榜单显示，海尔位列第三名。 2018 年6月20日，世界品牌实验室(World Brand Lab)在北京发布了2018年《中国500最具价值品牌》分析报告。海尔(3502.78亿元)居第三位。 2018年7月，青岛海尔在"2018年《财富》世界500强"中排行第499位。 参考资料： 百度百科-青岛啤酒

前景看好！全国有超过500多个城市、2000多个县城，拥有着万亿级的市场，社区团购的发展，未来大的玩法会向着做规模、拼融资、并购等方向都是有可能的;小的玩法围绕区域做垂直品类、垄断本地区域大有发展前景。会出现多个区域巨头并存，社区团购同时也是线下传统零售连锁反扑线上的机会所在。社区团购瞄准的是40万亿的零售市场，市场容量足够大;而且社区团购多围绕刚需性的生鲜作为基础品，全国扩张很快，但对区域性的创业者仍有很大机会。 一二线城市因为房贷车贷和现金贷的压力，已经没有多余的钱去支撑消费升级，各个都开始缩衣节食，准备过冬。而三四线城市经济压力相对较小，生活节奏较慢，能够掌握家庭消费决策的以女性为主的人群，可支配资金和可支配时间相对比一二线城市的人群要高。根据CEIC数据显示，日常支出中，饮食和购物占比高，这一点和一线城市表现一致，但住房支出比一线城市低18.3个百分点，饮食购物支出占比高，住房支出经济压力小，闲暇时间多，这无疑是社区团购发展的温床。 另外，三四线城市移动网民用户比例也在不断增长，为社区团购提供良好的市场基础。根据中国互联网数据库，2018年中国移动互联网网民城市分布中，三四线移动网民占比高达55%，用户增速较快（三线及以下网民用户增速达17%），三四线用户成为移动互联网新增流量重要来源，因此三四线城市是互联网的最后一片流量蓝海。 ——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国网络团购行业市场调研与投资预测分析报告》。

行业市场前景一：坐拥万亿级市场，线下传统零售连锁有望反扑线上 全国有超过500多个城市、2000多个县城，拥有着万亿级的市场，社区团购的发展，未来大的玩法会向着做规模、拼融资、并购等方向都是有可能的;小的玩法围绕区域做垂直品类、垄断本地区域大有发展前景。会出现多个区域巨头并存，社区团购同时也是线下传统零售连锁反扑线上的机会所在。社区团购瞄准的是40万亿的零售市场，市场容量足够大;而且社区团购多围绕刚需性的生鲜作为基础品，全国扩张很快，但对区域性的创业者仍有很大机会。 行业市场前景二：消费下沉，三四线城市是互联网的最后一片流量蓝海 一二线城市因为房贷车贷和现金贷的压力，已经没有多余的钱去支撑消费升级，各个都开始缩衣节食，准备过冬。而三四线城市经济压力相对较小，生活节奏较慢，能够掌握家庭消费决策的以女性为主的人群，可支配资金和可支配时间相对比一二线城市的人群要高。根据CEIC数据显示，日常支出中，饮食和购物占比高，这一点和一线城市表现一致，但住房支出比一线城市低18.3个百分点，饮食购物支出占比高，住房支出经济压力小，闲暇时间多，这无疑是社区团购发展的温床。 另外，三四线城市移动网民用户比例也在不断增长，为社区团购提供良好的市场基础。根据中国互联网数据库，2018年中国移动互联网网民城市分布中，三四线移动网民占比高达55%，用户增速较快(三线及以下网民用户增速达17%)，三四线用户成为移动互联网新增流量重要来源，因此三四线城市是互联网的最后一片流量蓝海。 ——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国网络团购行业市场调研与投资预测分析报告》。

机车主要是NJ2、DF8B、DF4D、DF4DKNJ2是美国通用公司产的，专门用于青藏铁路的，主要跑格尔木到拉萨段，去往拉萨的客车在格尔木进行换挂，换成NJ2双机牵引，回来是三机机牵引，拉萨到格尔木的坡度比较大DF8B、DF4D、DF4DK用于跑西宁到格尔木段，DF4D和DF4DK主要用于客运列车的牵引上青藏的都是青藏25T型车底，分为国产25T型和进口BSP型车底，车厢带有供氧系统，最高速160KM/HT21/2/3/4（成都到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T27/8（北京西到拉萨，BSP车底，每日开行）T163/4/5/6（上海到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T221/2/3/4（重庆到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T263/4/5/6（广州到拉萨，BSP车底，隔日开行）K917/8（兰州到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）K9801/2（西宁到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）

青藏铁路的机车主要是NJ2、DF8B、DF4D、DF4D，KNJ2是美国通用公司产的，专门用于青藏铁路的，主要跑格尔木到拉萨段，去往拉萨的客车在格尔木进行换挂；换成NJ2双机牵引，回来是三机机牵引，拉萨到格尔木的坡度比较大DF8B、DF4D、DF4DK用于跑西宁到格尔木段。DF4D和DF4DK主要用于客运列车的牵引上青藏的都是青藏25T型车底，分为国产25T型和进口BSP型车底，车厢带有供氧系统的特殊车型。


青藏铁路使用的机车是内燃机车,就是烧柴油的,不过这种机车不同于普通的内燃机车,是专门的高原型内燃机车,是带涡轮增压器,主要是高原地带气压低,普通的机车达不到特定的功率.

之所以不建设电气化铁路,原因就是青藏铁路沿线气候多变恶劣,地理环境复杂,施工难度极大,而且高压接触网等基础设施很容易发生故障,维护\保养和维修困难,电气化铁路每隔30公里就要有一座变电所,在这样的环境下建设变电所是不现实的,很多地方都是荒芜人烟,从哪里引电就是很麻烦困难的事情.再者就是铁路的现有状况已经能够满足沿线的运输需求,没有必要建设昂贵的电气化铁路.


青藏高原地处低氧区，在高原旅行对身体条件有较高要求，旅客可能会出现不同程度的高原反应，建议在出行前作必要的身体检查，在医生的指导下预先服用或准备适当的抗高原反应药物，并请填写“旅客健康登记卡”，上车时交本车厢列车员。
部分列车在西宁站要进行换乘，全体旅客都将换乘至另一列车，请接受并配合工作人员的组织和引导。
在格尔木～拉萨区间运行时，列车将提供弥散式供氧和独立吸氧服务，如有疑问，请咨询列车工作人员。
高原期间，最好戒烟戒酒，并注意缓慢行走，尽量保持体力。

当然不错了，多少人想进进不去呀，这是学校的简介：
学 校 简 介
中国人民公安大学是公安部直属的普通高等院校，创办于1948年7月。办学前期的主要任务是培训在职公安和政法系统业务骨干。1984年1月，改建为全日制普通高等本科院校。1998年2月，与中国人民警官大学合并，组成新的中国人民公安大学。中国人民警官大学的前身是1978年6月成立的国际政治学院。半个多世纪以来，学校为全国公安政法机关培养、输送了14万余名领导干部、业务骨干和专门人才，被誉为“共和国警官的摇篮”。
彭真、罗瑞卿同志曾兼任学校校长。
公安大学坚持学历教育和在职培训相结合，建立并形成了包括本科教育、研究生教育和高级警官培训、成人高等教育等多类型、多层次的公安教育培训体系。截止到2005-2006学年末，全日制在校生总数为8571人，其中，博士研究生13人、硕士研究生795人、本科生5034人、专科生59人、成人教育脱产生2617人。同时，每年培训高级警官2000余人，定期举办港、澳特别行政区警官研修班，并承担外国警察培训任务。
公安大学的学科专业紧贴公安实战，初步形成了公安学科专业齐全、主干学科特色鲜明、多种学科协调发展的学科专业体系。目前，学校设有诉讼法学博士学位授权点，法学一级学科硕士学位授权点，刑法学、行政管理等17个二级学科硕士学位授权点（41个研究方向），法律硕士专业学位授权点，研究生教育涉及法学、教育学、工学、医学、管理学、军事学等6个门类，诉讼法学是北京市重点学科；本科设有9个专业，包括16个专业方向。现有法律系、治安系、侦查系、公安情报学系、犯罪学系、公安管理系、涉外警务系、刑事科学技术系、安全防范系、交通管理工程系、信息安全工程系、军队保卫系等12个系和理科基础课教研部、马列理论课教研部、警体战训教研部等3个教学部。军队保卫系主要承担军队内部保卫干部在职培训任务。
在人才培养方面，公安大学的本科教育着力培养“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的应用型公安高级专门人才；强化实践教学，逐步探索和建立了以“三学期制”为制度保障、课堂教学与警务实践有机结合、突出实践能力培养的人才培养模式。学生在校期间，除了学习基础课程和专业课程外，还要掌握擒拿格斗、射击、驾驶等警体实战技能，接受严格的警务化训练，深入实战部门进行警务实践。
在师资队伍建设方面，公安大学坚持走“人才强校”之路，按照“培养、引进、外聘”的工作思路，实施“名师工程”，培养和造就了一支“教员与教官相结合、专职与兼职相结合、素质优良、结构合理”的师资队伍。在教师培养上实行两个“五分之一”制度，即每年有五分之一的教师力量从事科学研究，有五分之一的教师参加公安业务实践锻炼。积极从公安部业务局、科研院所、北京地区高校及公安实战部门聘请兼职教授和教官。目前，学校有专任教师581人，其中，具有高级专业技术职务的265人，具有硕士以上学位的398人。学校有双聘中国工程院院士1人，享受政府特殊津贴专家28人，享受公安部部级津贴专家24人。
在科学研究方面，公安大学坚持“科研兴校”方略，全面推动教学、科研与警务实践的紧密结合和良性互动。近三年，学校共发表较高水平学术论文1000余篇，承担省部级以上科研项目111项，获省部级以上科研奖励7项。学校主办的刊物有《中国人民公安大学学报》、《公安教育》、《现代世界警察》、《警察文摘》、《网络安全技术与应用》等。其中《中国人民公安大学学报》社会科学版是全国中文核心期刊、全国百强社科学报、中国人文社科学报核心期刊。首都社会安全研究基地设在公安大学。
在内部管理上，公安大学本着“从严治校”的理念，积极推进科学治校、民主治校、依法治校进程。建立了较为完备的体现公安院校管理特色的规章制度，努力做到教学、科研、学生、党务、行政和后勤等管理工作科学化、制度化、规范化。
公安大学积极开展国际交往和学术交流。2003年以来，学校与美国、英国、澳大利亚、韩国等50多个国家和地区的警察机构进行了互访和学术、业务交流，为法国、东盟、亚非发展中国家先后举办了多期研修班。目前，与英国莱斯特大学治安研究中心、英国苏格兰警察学院、韩国警察大学、俄罗斯联邦内政部莫斯科大学、埃及警察学院等建立了长期稳定的校际合作关系。
公安大学是一所发展中的公安高等院校。目前，全校师生员工正以本科教学工作水平评估为契机，全面提高本科教育教学质量，努力创建本科教学工作优秀院校，把学校的教学质量和办学水平提升到一个新的高度。

北京市公安大学是新中国公安部下属的一个综合类高等专业学校。一九九八年二月二十四日经国家教育部批准。经两所大学合并成为现在的中国人民公安大学。多年来，学校始终坚持学历教育和在职培训相结合的教学模式，建立并形成包括研究生、本科生教育和高级警官培训、成人教育等多个方向和层次的公安教育培训体系。学科专业设置紧贴公安实战训练，具有浓烈的公安特色，学校初步形成了以法学、犯罪学为基础，以治安学、侦查学为主，以公安科技和公安管理为辅助的公安学科体系。学校现信息安全工程系和军队保卫等十二个公安警务相关系，学校有三个教学部。其中，学校的诉讼法专业被列为北京市的重点学科。之一。学校开设的专业覆盖了国内的安全保卫、治安、刑侦侦查、情报、信息安全技术、刑事科学、安全防范、警察培训管理、交通管理、涉外警务等多个公安主要业务工作。多年来，学校培养和造就了一批具有较高理论和丰富实战经验的教学科研人才。现有教学科研人员五百余人，教授、副教授三百余人，从公安部、科研院所及公安实战部门聘请兼职教授、副教授一百余人。北京市公安大学是有中国工程院院士一人，享受国家级特殊贡献津贴专家二十人，享受部级津贴专家二十二人。另外，学校还拥有全国先进和完备的教学科研基础设施设备、积极与各界参加公安学术交流，多年来学校坚持教学、科研与实践相结合的教育模式，使得学术水平不断提高。 由此可知，北京市公安大学是一所综合性学校，教学理念先进、办学模式新颖，学生在学习理论知识的同时也能掌握实战经验，这是作为一名合格公安必须具备的基础素质。学校师资力量雄厚，不仅有国家工程院院士，享受国家级津贴的教师也不在少数。