故障检测仪,电缆故障测试仪由哪几部分组成，有什么特点？

电缆故障测试仪是迎合工业级电力行业方案和IT时代的快速发展,将原来电缆故障测试仪的局限性，用工控嵌入式计算机平台系统、网络服务业务、USB通信技术系统化，极大提高了仪器的使用功能和利用价值以及便捷的现场环境操作。特别对于日益增多的地埋电缆资料提供了一套独有的管理软件。整套系统满足中华人民共和国电力行业标准《DL/T849.1～ DL/T849.3-2004》电力设备专用测试仪器通用技术条件，该系统测试由系统主机和故障定位仪以及电缆路径仪三部分组成，用于电力电缆各类故障的测试，电缆路径、电缆埋设深度的寻测和电缆档案资料的日常维护管理，以及同轴通信电缆和市话电缆的开路、短路故障的精确测试。
产品特性：
◆ 国内首家采用工控嵌入式计算机平台系统，工业级使用环境，实现极强稳定性。锂电供电、方便现场测试。
◆ 国内首家采用12.1英寸大屏幕显示，全电脑XP操作平台集成化软件，彻底告别电缆仪单片机时代，并配有电缆故障 测试软件和电缆资料管理软件。
◆ 采用最新的USB通信接口，采集信号稳定，配一款笔记本电脑可实现双控双显，主机可自动选择最低6.25MHz、最高 达100MHz五种采样频率，能满足不同长度电缆的测试要求，减少了粗测误差。
◆ 软件实现故障自动搜索，距离自动显示，双游标移动可精确到0.15米，波形可任意压缩、扩展，同屏随机显示两个更接近标准的波形供你准确比较分析，提高测试精度，减少误差。
◆ 支持最新开通的3G通信终端或无线上网卡，专用3G软件可实现专家远程现场实时测试技术服务，专家远程操控用户 主机，给用户现场测试提供及时、准确波形分析和交流指导，使您无忧工作
◆ 8G内存多类现场波形和现场实物接线图，轻轻一点即可使用，电缆资料管理软件可做完善的电缆档案管理，为电缆的维护工作和精确定位提供参考和帮助。
◆ 关键的精确定点仪部分，直接数字显示测试者离故障点距离，是国内同类定点技术的又一次创新，为快速准确查找 电缆故障，减少停电损失提供了有力保障。
◆ 最新研制智能组合式采样器，取代了烦琐的现场接线，具有波形直观，容易分析，与高压完全隔离，对主机、操作人员绝对安全的特点。
◆ 高压放电部分三种可供用户选择，国内首创最新高频高压电源8.4kg替换65kg试验变压器和操作箱，填补国内一项 空白。

电缆故障测试仪的工作原理是什么？ 其工作原理及组成介绍如下: 1、电缆故障测试仪的基本原理。根据故障检测原理，当仪器处于闪络触发模式时，故障点瞬时击穿放电形成的闪络回波是随机的单一瞬态波形，因此测试仪器应具有存储示波器功能，能够捕捉并显示单一瞬态波形。电缆故障测试仪采用数字存储技术，利用高速A/D转换器采样，将输入的瞬态模拟信号实时转换成数字信号，存储在高速存储器中，经CPU微处理器处理后，送入显示控制电路，成为定时点阵信息，然后在液晶屏上显示当前采样的波形参数。当仪器处于脉冲触发模式时，仪器按照一定的周期发出检测脉冲，将被测电缆和输入电路连接起来，并立即开始A/D工作。其采样、存储、处理和显示与前面的过程相同。液晶屏上应该会有反射的回声。 2.电缆故障测试仪基于微处理器，控制信号的发送、接收和数字处理。 微处理器完成的数字处理任务包括:数据采集、存储、数字滤波、光标移动、距离计算、图形比较、图像尺度扩展，直至送入LCD显示。它还可以根据需要通过通信端口与PC进行通信。 脉冲发生器根据微处理器发送的编码信号自动形成一定宽度的逻辑脉冲。该脉冲被传输电路转换成高振幅传输脉冲，并被发送到被测电缆。 高速A/D发生器将被测电缆返回的信号通过输入电路送到高速A/D采样电路转换成数字信号，然后送到微处理器进行处理。 键盘是人机对话的窗口，操作者可以根据测试需要通过键盘向计算机输入命令，然后计算机控制仪器完成某项测试功能。

故障诊断仪负责检查汽车故障，负责输出错误代码，解码器用于读取诊断结果，输出能够读懂的中文字。
这么解释吧，故障诊断仪就是医生，开出药单，但是没人认识医生的字吧。
解码器就是拿药的人，只有能看懂医生写的啥。

车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过
液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因 。

现在的汽车故障诊断仪功能越来越丰富，也越来越智能。但很多维修技术人员在使用新机子的过程中，往往只用到读取故障码、读数据流、防盗匹配、特殊功能等这些最常用的基本功能，一些可以提高工作效率、学习维修技术的附加功能不习惯去使用，也不知道怎么用。 没有充分地利用诊断仪里的功能就是一种浪费，今天，我们就以朗仁H6为例，讲讲汽车故障诊断仪中还有哪些超好用的附加功能。 1、远程协助 现在很多汽车诊断设备公司都提供远程协助，遇到疑难问题，或不懂怎么操作，或故障码读不出等等问题的时候，可以把设备联网，让厂家公司的技术人员远程控制，实际演示一遍或帮我们操作，非常方便地提供帮助。 就H6来说，直接从菜单界面“远程控制”菜单进入，会出现一个专属的ID号码，拨打朗仁售后技术中心热线，把ID号告诉朗仁的技术工程师，然后设备会接到一个远程协助请求，点击允许就可以了。 2、故障码帮助功能 在读故障码后，每个故障码后面会有一个放大镜图标，这是一个快速搜索功能，点击后可以自动在浏览器搜索故障码的含义及其他信息，省去了还要找电脑或手机查询的步骤，大大提高了工作效率。 故障码后面还有一个问号图标，点击之后可以得到该故障码的维修帮助，包括故障含义、故障描述、故障部件、故障反应及处理建议，给维修人员提供维修指导，非常的人性化、智能化。 3、朗仁云资料库 很多诊断仪厂家都号称提供汽车维修资料和案例，但买了设备后发现，提供的资料和案例不仅少，而且很久都不更新，基本没有什么帮助。 而朗仁公司的汽车诊断仪搭载的朗仁云，不仅可以非常方便地查看朗仁多年积累的维修案例、技巧、经验、操作视频等，而且资料多、更新快，可以直接搜索你想查看的内容，也可以定期学习新车型的维修技巧，不断提高专业水平。 4、PDF报告/数据流记录 当我们读故障码后，可以点击“PDF”标志，生成PDF诊断报告保存，方便随时查看。在读数据流遇到问题时，还可以记录下使用诊断仪操作时的数据，发送给朗仁技术人员，技术人员会根据问题仔细研究记录下的数据，提供解决方法。 5、售后咨询帮助 售后咨询其实是一个很好的配套服务，在我们维修过程中，难免碰到各种各样的问题，自己和厂里都搞不定，这时候大多数人就是问圈子里的朋友，或找其他同行帮忙，其实，遇到问题的时候还可以求助更专业的技术人员。 像朗仁的售后技术团队就有好几位有20年汽车维修经验的老师傅，有扎实的理论知识和沉浸大厂多年的实操经验，遇到汽车维修难题找他们岂不是更好？ 如今的汽车诊断仪真的就像一台智能电脑一样，很强大又很人性化，即使是初学者也可以很快上手，让汽修工作更轻松、更方便、更简单。在实际使用中，我们何不妨充分地利用这些功能，一方面协助工作、解决问题，另一方面不断学习、不断提升自己，这样才算是将诊断仪的作用最大化了。

如下几项或全部的功能：
① 读取故障码。
② 清除故障码。
③ 读取发动机动态数据流。
④ 示波功能。
⑤ 元件动作测试。
⑥ 匹配、设定和编码等功能°
⑦英汉辞典、计算器及其他 辅助功能。
故障诊断仪大都随机带有使用手册，按照说明极易操作。一般来说有以下几步：在车上找到诊
断座；选用相应的诊断接口 ；根据车型，进入相应诊断系统；读取故障码；查看数据流;诊断维修之后清除故障码。