
汽车密封条隔音的话,真的有效果吗?
千万不要用汽车密封胶条。心理作用大于实际吧,还有一个重要的问题。如果你的车是白色的,不要用,不要用不要用,因为久了会让接触的地方车漆变黄,再就是撕掉以后那个胶残留的会让你抓狂。如果对应位置没有密封条,后装密封条有一定防尘作用。 让门缝里的铰链处干净不少。至于隔音,人耳听不出来有任何效果,不用多想。感觉最明显的就是车门难关了,没加之前轻轻松松关门,加完之后用同样的力气,门就关不上了。还有走同样的路,加完之后确实噪音小了点,感觉车里也会闷一点点。 加装后漏风情况明显改善,车内落灰情况较以前有好转,车门关门有厚重感。缺点是不要加装太多位置,粘的太多的话,关门不好关,时间久了,对门锁也会有影响,质量不过关的胶条时间久了会脱落,影响美观,所以,关于密封胶条,我个人看法时:如果是新车,如果只是为了隔音,没有多大必要装;但如果上了年限,或者防风防尘密封已经不好的车,可以更换或加装,毕竟胶条的保护还是很重要的。更换的话有原厂的最好买原厂的,相对效果好的多得多。 肯定有用,但是效果是有限的,只能解决和提升部分密封性和减少部分噪音,汽车是系统工程,一个密封条无法解决所有问题。折腾大半天,拆门板拆后箱,各种密封条隔音块,不过没做地板。效果是有的,就是从清晰的噪音变成了沉闷的轰隆隆声。轰隆隆在高速上久了非常难受。除非花大钱,把整车内饰都拆了从防火墙到地板门板车顶后箱全做隔音,否则达不到你想要的那种高档安静的感觉。
隔音密封条,真的有效果吗?
对于所有车型来说降噪都是一个很大的课题,值得去深入研究。一台车噪音控制的好也是该车品质的体现。就像那句江湖传言“坐在车速每小时100公里劳斯莱斯里你能听到的最大的声音是钟表在生产环节并不考虑用橡胶条隔音或密封;所以量产车的橡胶条往往使用率很低,在引擎舱、侧面前后车门前侧以及尾箱尾门的缝隙处并不会安装,因为既不违规也不会明显降低NVH的表现。 很多车友在买车以后都会感觉车辆噪音比较大,所以就想通过加装密封胶条的办法来降低车辆噪音,其实这个方法没有什么实质性的作用,因为车辆的噪音并不是全部来源于车外,其实很大一部但是处理完以后试车前后差别并不多,根本感觉不出隔音有明显的改善,只是在关车门时感觉更结实了,也要更大力才能关上车门而已,更换后与同年款的颐达车对比,整车隔音还是差了好多。 因为噪音,它是一个复杂的过程,只有一些低端车密封条漏风,会造成噪音比较大,中高端车的话,噪音呢分为几个部分,一个是发动机舱传到进驾驶室的声音,就是,暂时适合用于舱的隔音上了高速耳朵不舒服,车主说是密封性好。有次开朋友的凯迪拉克给他停车,发现隔音特好,人家的是3层玻璃。我的车上了高速响声就特大(比人家的大)后来专门上网好好了解了下知识。 汽车的噪音无外乎就是几种,发动机的噪音,通过驾驶舱的风火墙和车底来传到驾驶舱,再就是胎噪,轮胎的品质和设计造成轮胎在滚动时产生的噪音偏大,还有就是风燥,这种噪音就是车辆因为车辆的噪音并不是全部来源于车外,其实很大一部分噪音是来源于车辆的底盘,车门,防火墙,后备箱等部位。
法院封条的规格是怎么样的?
法院的封条没有作具体的格式以及尺寸要求。 封条一般情况是文字均为竖排书写,封条必须使用白纸,字体:黑色宋体加粗。封条上应当注明查封日期和期限,以及执行法院名称,并加盖公章。 一般封条的尺寸:大封条长38cm、宽11cm,小封条长30cm、宽7cm。 一般法院查封公告书的格式包含以下内容:首部,依次写明以下事项:制作文书的法院名称;文书名称;文书编号。正文,写明查封的依据和查封的对象。在其中的空白处依次填写查封裁定书的文书编号,实施查封的日期,被执行人的姓名或名称以及被查封财产的名称、数量、财产处所等内容。 查封的效力。表述为:“查封期间,禁止任何人对被查封的财产进行处分,有关部门不得办理财产转移手续。