cube自行车怎么样
挺好的，骑起来很舒服。重量轻，同时舒适度和效率都不错。 cube自行车优品质的信念，高度重视每款车架的刚性、重量以及安全性的完美平衡，通过在车架和全避震运动学创新技术的研发，结合CUBE成熟的客制化设计，通过无数次的测试，让CUBE拥有了高认可度的品牌价值，在德国甚至欧洲迅速被接受。 品牌秉承德国一贯严谨的作风，令CUBE自行车具备优越的品质、酷炫的外观。同时，得益于严谨的成本控制，CUBE的产品还拥有非常出色的性价比。 发展历史： 1998年在丹麦建立第一个海外旗舰店。同时，两座仓库各自扩建到了15万平方米。今天，在德国总部已经有300位员工在工作 目前CUBE在欧洲多个国家销售。 2012年，逾30万台自行车生产和售出。2014年将达到40万台。 CUBE检测标准高出欧洲标准。 CUBE现在全球44个国家畅销。 CUBE现在的产品包括180余种山地车、公路车，铁三车、电动自行车、旅行自行车。 2013年， 中国车友企盼已久的CUBE自行车终于正式登陆中国市场。
CUBE山地车怎么样?
非常不错。 轮径之争已经渐渐把曾经的王者26寸轮径车种慢慢地替换掉，到底是27.5主宰还是29轮径主宰现在还众说纷纭，但对于国人的普遍身材来说，追求合身的高性能山地车，27.5英寸轮径车种是一个不错的选择。 TAPERED STEERER锥形头管技术从外表看来还是常规的1-1/8~1-1/5英寸规格，但内里是却是与别不同。这种碳纤维车架头管技术并不像普通车架一样需要安装碗组培林的承托座，而是直接将碗组的培林安装在车架头管里即可，TAPERED STEERER锥形头管技术的设计优势在于省去了不需要的重量，车架头管和前叉舵管的整体性也会更强。 16寸车架头管高度实际丈量是95mm，属于较短的类型。在使用者身高不变的情况下，车子的轮径加大了，必定会增加头管的垂直高度，短尺寸头管是一个较好的选择，不过得使用更粗壮的锥形头管来保证强度。 头管实际上的碳纤补强很强悍，车架前三角的上管和下管连接头管一段的碳纤接合要延后较长的距离，头管与车架的一体性很高，必须为短头管做出一定的补强修改。